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中鐵十一局:打造鄭萬高鐵精品梁

2018-05-10 16:04 來源: 新華社
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5月10日,中鐵十一局南漳制梁場施工人員在進行混凝土澆築。

目前,在承擔鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵箱梁預製任務的中鐵十一局南漳制梁場,施工人員嚴把鋼筋加工、混凝土澆築、張拉、壓漿等每一道工序的施工質量關,打造精品箱梁。鄭萬高鐵全長818公里,設計時速為350公里。

新華社記者 杜華舉 攝

5月10日,中鐵十一局南漳制梁場工人對箱梁模型進行清理。

目前,在承擔鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵箱梁預製任務的中鐵十一局南漳制梁場,施工人員嚴把鋼筋加工、混凝土澆築、張拉、壓漿等每一道工序的施工質量關,打造精品箱梁。鄭萬高鐵全長818公里,設計時速為350公里。

新華社記者 杜華舉 攝

5月9日,中鐵十一局南漳制梁場一名技術人員操作箱梁外形尺寸自動檢測儀,對成品箱梁進行檢測。

目前,在承擔鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵箱梁預製任務的中鐵十一局南漳制梁場,施工人員嚴把鋼筋加工、混凝土澆築、張拉、壓漿等每一道工序的施工質量關,打造精品箱梁。鄭萬高鐵全長818公里,設計時速為350公里。

新華社記者 杜華舉 攝

5月9日,中鐵十一局南漳制梁場一名技術人員操作箱梁外形尺寸自動檢測儀,對成品箱梁進行檢測。

目前,在承擔鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵箱梁預製任務的中鐵十一局南漳制梁場,施工人員嚴把鋼筋加工、混凝土澆築、張拉、壓漿等每一道工序的施工質量關,打造精品箱梁。鄭萬高鐵全長818公里,設計時速為350公里。

新華社記者 杜華舉 攝

5月9日,在中鐵十一局南漳制梁場,兩名工人對存梁區箱梁外觀進行檢查。

目前,在承擔鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵箱梁預製任務的中鐵十一局南漳制梁場,施工人員嚴把鋼筋加工、混凝土澆築、張拉、壓漿等每一道工序的施工質量關,打造精品箱梁。鄭萬高鐵全長818公里,設計時速為350公里。

新華社記者 杜華舉 攝

5月9日,在中鐵十一局南漳制梁場,工程車輛在移運箱梁。

目前,在承擔鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵箱梁預製任務的中鐵十一局南漳制梁場,施工人員嚴把鋼筋加工、混凝土澆築、張拉、壓漿等每一道工序的施工質量關,打造精品箱梁。鄭萬高鐵全長818公里,設計時速為350公里。

新華社記者 杜華舉 攝

中鐵十一局南漳制梁場(5月10日無人機拍攝)。

目前,在承擔鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵箱梁預製任務的中鐵十一局南漳制梁場,施工人員嚴把鋼筋加工、混凝土澆築、張拉、壓漿等每一道工序的施工質量關,打造精品箱梁。鄭萬高鐵全長818公里,設計時速為350公里。

新華社記者 杜華舉 攝

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【我要糾錯】責任編輯:陸茜
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