蒙華鐵路晉豫段首個控制性隧道貫通

5月16日，中鐵七局的工作人員在河南三門峽境內的蒙華鐵路五原隧道口慶祝貫通。

當日，由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級（最高等級）圍岩的隧道——五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控制性隧道工程，標誌著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進展。五原隧道地處河南省三門峽市陜州區，隧道全長2457米，單洞雙線。

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道，也是目前世界上一次性投資建成里程最長的重載鐵路，規劃年運輸能力超過2億噸。

新華社記者 李安 攝

5月16日，中鐵七局的工作人員在河南三門峽境內的蒙華鐵路五原隧道內進行二襯鋼筋綁扎作業。

當日，由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級（最高等級）圍岩的隧道——五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控制性隧道工程，標誌著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進展。五原隧道地處河南省三門峽市陜州區，隧道全長2457米，單洞雙線。

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道，也是目前世界上一次性投資建成里程最長的重載鐵路，規劃年運輸能力超過2億噸。

新華社記者 李安 攝

5月16日，中鐵七局的工作人員在河南三門峽境內的蒙華鐵路五原隧道內施工作業。

當日，由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級（最高等級）圍岩的隧道——五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控制性隧道工程，標誌著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進展。五原隧道地處河南省三門峽市陜州區，隧道全長2457米，單洞雙線。

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道，也是目前世界上一次性投資建成里程最長的重載鐵路，規劃年運輸能力超過2億噸。

新華社記者 李安 攝

5月16日，中鐵七局的工作人員在河南三門峽境內的蒙華鐵路五原隧道貫通面進行中臺階開挖作業。

當日，由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級（最高等級）圍岩的隧道——五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控制性隧道工程，標誌著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進展。五原隧道地處河南省三門峽市陜州區，隧道全長2457米，單洞雙線。

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道，也是目前世界上一次性投資建成里程最長的重載鐵路，規劃年運輸能力超過2億噸。

新華社記者 李安 攝

5月16日，中鐵七局的工作人員使用大型機械在河南三門峽境內的蒙華鐵路五原隧道內挖掘避車洞。

當日，由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級（最高等級）圍岩的隧道——五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控制性隧道工程，標誌著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進展。五原隧道地處河南省三門峽市陜州區，隧道全長2457米，單洞雙線。

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道，也是目前世界上一次性投資建成里程最長的重載鐵路，規劃年運輸能力超過2億噸。

新華社記者 李安 攝

5月16日，中鐵七局的工作人員在河南三門峽境內的蒙華鐵路五原隧道內使用水溝電纜槽臺車進行施工作業。

當日，由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級（最高等級）圍岩的隧道——五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控制性隧道工程，標誌著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進展。五原隧道地處河南省三門峽市陜州區，隧道全長2457米，單洞雙線。

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道，也是目前世界上一次性投資建成里程最長的重載鐵路，規劃年運輸能力超過2億噸。

新華社記者 李安 攝