中國造超大型集裝箱船
“中遠海運室女座”號命名交付

5月30日，“中遠海運室女座”號超大型集裝箱船停靠在上海外高橋造船有限公司碼頭。

5月29日，上海外高橋造船有限公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的20000TEU超大型集裝箱船“中遠海運室女座”號命名交付。

這是上海外高橋造船繼5月份連續交付兩艘40萬噸超大型礦砂船（VLOC）之後，完工交付的第三艘新船，創造了中國單個船廠單月完工總量突破100萬載重噸的新紀錄。

“中遠海運室女座”號總長399.8米，型寬58.6米，最大吃水16米，設計航速22.5海裏/小時，最大載重量20萬噸。該船的甲板面積接近4個標準足球場，從船底至頂部約73米。

新華社記者 丁汀 攝

5月30日，“中遠海運室女座”號超大型集裝箱船停靠在上海外高橋造船有限公司碼頭（無人機拍攝）。

5月29日，上海外高橋造船有限公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的20000TEU超大型集裝箱船“中遠海運室女座”號命名交付。

這是上海外高橋造船繼5月份連續交付兩艘40萬噸超大型礦砂船（VLOC）之後，完工交付的第三艘新船，創造了中國單個船廠單月完工總量突破100萬載重噸的新紀錄。

“中遠海運室女座”號總長399.8米，型寬58.6米，最大吃水16米，設計航速22.5海裏/小時，最大載重量20萬噸。該船的甲板面積接近4個標準足球場，從船底至頂部約73米。

新華社記者 丁汀 攝

5月30日，“中遠海運室女座”號超大型集裝箱船停靠在上海外高橋造船有限公司碼頭（無人機拍攝）。

5月29日，上海外高橋造船有限公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的20000TEU超大型集裝箱船“中遠海運室女座”號命名交付。

這是上海外高橋造船繼5月份連續交付兩艘40萬噸超大型礦砂船（VLOC）之後，完工交付的第三艘新船，創造了中國單個船廠單月完工總量突破100萬載重噸的新紀錄。

“中遠海運室女座”號總長399.8米，型寬58.6米，最大吃水16米，設計航速22.5海裏/小時，最大載重量20萬噸。該船的甲板面積接近4個標準足球場，從船底至頂部約73米。

新華社記者 丁汀 攝

5月30日，“中遠海運室女座”號超大型集裝箱船停靠在上海外高橋造船有限公司碼頭。

5月29日，上海外高橋造船有限公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的20000TEU超大型集裝箱船“中遠海運室女座”號命名交付。

這是上海外高橋造船繼5月份連續交付兩艘40萬噸超大型礦砂船（VLOC）之後，完工交付的第三艘新船，創造了中國單個船廠單月完工總量突破100萬載重噸的新紀錄。

“中遠海運室女座”號總長399.8米，型寬58.6米，最大吃水16米，設計航速22.5海裏/小時，最大載重量20萬噸。該船的甲板面積接近4個標準足球場，從船底至頂部約73米。

新華社記者 丁汀 攝