江湛鐵路全線開通運營

7月1日，從湛江發往廣州的D7452次列車等待出發。

當日，廣東江門至湛江鐵路全線正式開通。江湛鐵路東起江門新會站，西至湛江西站，全長357公里，設計時速200公里。江湛鐵路開通後，與珠三角城際鐵路連通，民眾可乘動車組列車直達廣州南站，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。

新華社記者 張加揚 攝

7月1日，動車行駛在江湛鐵路黃略至湛江西區間。

當日，廣東江門至湛江鐵路全線正式開通。江湛鐵路東起江門新會站，西至湛江西站，全長357公里，設計時速200公里。江湛鐵路開通後，與珠三角城際鐵路連通，民眾可乘動車組列車直達廣州南站，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。

新華社記者 張加揚 攝

7月1日，旅客進入新投入使用的湛江西站。

當日，廣東江門至湛江鐵路全線正式開通。江湛鐵路東起江門新會站，西至湛江西站，全長357公里，設計時速200公里。江湛鐵路開通後，與珠三角城際鐵路連通，民眾可乘動車組列車直達廣州南站，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。

新華社記者 張加揚 攝

7月1日，從湛江發往廣州的D7452次列車等待出發。

當日，廣東江門至湛江鐵路全線正式開通。江湛鐵路東起江門新會站，西至湛江西站，全長357公里，設計時速200公里。江湛鐵路開通後，與珠三角城際鐵路連通，民眾可乘動車組列車直達廣州南站，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。

新華社記者 張加揚 攝

7月1日，動車行駛在江湛鐵路黃略至湛江西區間。

當日，廣東江門至湛江鐵路全線正式開通。江湛鐵路東起江門新會站，西至湛江西站，全長357公里，設計時速200公里。江湛鐵路開通後，與珠三角城際鐵路連通，民眾可乘動車組列車直達廣州南站，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。

新華社記者 張加揚 攝

7月1日，動車行駛在江湛鐵路黃略至湛江西區間。

當日，廣東江門至湛江鐵路全線正式開通。江湛鐵路東起江門新會站，西至湛江西站，全長357公里，設計時速200公里。江湛鐵路開通後，與珠三角城際鐵路連通，民眾可乘動車組列車直達廣州南站，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。

新華社記者 張加揚 攝

7月1日，旅客在新投入使用的湛江西站前拍照。

當日，廣東江門至湛江鐵路全線正式開通。江湛鐵路東起江門新會站，西至湛江西站，全長357公里，設計時速200公里。江湛鐵路開通後，與珠三角城際鐵路連通，民眾可乘動車組列車直達廣州南站，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。

新華社記者 張加揚 攝