中哈霍爾果斯國際邊境合作中心：從“雲橫荒嶺”到“國際陸港”

新華社烏魯木齊9月10日電（記者尚升、宣力祺）一百多年前，中國西北邊境小城霍爾果斯的山野深處，清脆的駝鈴聲打破了寧靜。西出的商隊循著古絲路北道，向著中亞腹地一路迤邐前行。

互市通關打破了西北邊陲的封閉，大批外地商賈開始在這裡定居興業，霍爾果斯偏鄉僻壤、雲橫荒嶺的歷史漸漸隱退。

沿著絲路的足跡一路走來，如今小城更加煥發勃勃生機。在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，售賣形形色色商品的小店比肩而立，店主多國語言“無縫”切換，招徠顧客。

“來我家店看看，東西有得選，不貴。”來自福建的吳廣文一家，數年來在中哈合作中心經營服裝生意，一年收入可達十幾萬元。“這幾年遊客多，生意也越發紅火。”吳廣文説。

據了解，2012年中哈合作中心正式封關運營後，尤其是“一帶一路”倡議提出以來，依託免簽入境、跨境旅遊、免稅購物等優惠政策以及中歐班列在運輸時間和成本上的優勢，中哈兩國的“淘金者”不斷涌入。

在中哈合作中心連接通道，一輛接一輛貨車跨越國界往來穿梭，不需任何證件和手續，在這裡享受“零等待”服務。

霍爾果斯經濟開發區黨工委常務副書記、管委會主任郝擁軍介紹，中哈合作中心是世界上首個跨境自由貿易區。中哈兩國公民和第三國公民，無須簽證即可憑護照或出入境通行證等有效證件出入，實現面對面地商貿洽談和商品交易。同時，中方遊客每人每日有8000元人民幣免稅購物額，哈方遊客每人每天1500歐元免稅額過境即買即免。中哈合作中心目前已集聚了75家免稅商店，遊客日漸增多。

中哈合作中心實行7乘14小時通關工作制，通過多點辦證、改造升級安檢設備、人車分流通道等方式簡化通關流程，進一步提高通關效率。

2012年以來，中哈合作中心累計出入人數2234萬人次，其中，今年前7月出入人數近250萬人次，同比增長37.3%。

記者了解到，以前，中哈邊民互市貿易大多是在街頭巷尾“打遊擊”，難以形成規模和批量的交易。近年來，中哈合作中心先後投資逾300億元實施基礎設施建設“築巢引鳳”，引進5000家商戶入駐，從業人員達5000人。

記者看到，中哈合作中心的金雕中央廣場、國際免稅購物中心、中科國際貿易中心等地車水馬龍，人聲鼎沸，來自中亞的巧克力、麵包、飲料，來自中國的電子産品、紡織品等，各類商品琳瑯滿目。

邊貿的繁榮助力霍爾果斯躋身中國西部最重要的口岸門戶。2007年，口岸貨運量達2898.8萬噸，貿易額達1106.14億元，兩項指標均創新高。