中國民航在首都機場完成低能見度起飛驗證試飛

12月4日，山東航空公司的責任機長高玉傑（左）和第二機長袁標（右）駕駛波音B738飛機，進行驗證飛行。

當晚，中國民航在首都機場圓滿完成基於平視顯示器（HUD）的跑道視程（RVR）90米低能見度起飛首次驗證試飛。這是繼去年開展HUD RVR150米項目後的一大飛躍。實現RVR90米起飛，可解決首都機場80%的低能見起飛問題，進一步提高航班正常性，提升旅客出行體驗。

新華社記者 邢廣利 攝

12月4日從機長視角拍攝的飛行中HUD顯示的內容。

當晚，中國民航在首都機場圓滿完成基於平視顯示器（HUD）的跑道視程（RVR）90米低能見度起飛首次驗證試飛。這是繼去年開展HUD RVR150米項目後的一大飛躍。實現RVR90米起飛，可解決首都機場80%的低能見起飛問題，進一步提高航班正常性，提升旅客出行體驗。

新華社記者 邢廣利 攝

12月4日，山東航空SC9005航班準備起飛，進行驗證試飛。

當晚，中國民航在首都機場圓滿完成基於平視顯示器（HUD）的跑道視程（RVR）90米低能見度起飛首次驗證試飛。這是繼去年開展HUD RVR150米項目後的一大飛躍。實現RVR90米起飛，可解決首都機場80%的低能見起飛問題，進一步提高航班正常性，提升旅客出行體驗。

新華社記者 邢廣利 攝