川藏鐵路拉林段冒雪施工忙

12月18日，中鐵十一局的工人在貢嘎雅魯藏布江特大橋建設工地施工。

當日，在川藏鐵路拉林段工地，建設者頂風冒雪在貢嘎雅魯藏布江特大橋上進行鋪軌架梁作業。川藏鐵路拉薩到林芝段是西藏第一條電氣化鐵路，正線全長435.48公里，設計時速160公里，預計2021年建成通車。

新華社發（王荃荃 攝）

12月18日，中鐵十一局的工人在貢嘎雅魯藏布江特大橋建設工地施工。

當日，在川藏鐵路拉林段工地，建設者頂風冒雪在貢嘎雅魯藏布江特大橋上進行鋪軌架梁作業。川藏鐵路拉薩到林芝段是西藏第一條電氣化鐵路，正線全長435.48公里，設計時速160公里，預計2021年建成通車。

新華社發（王荃荃 攝）

12月18日，中鐵十一局的工人在貢嘎雅魯藏布江特大橋建設工地施工。

當日，在川藏鐵路拉林段工地，建設者頂風冒雪在貢嘎雅魯藏布江特大橋上進行鋪軌架梁作業。川藏鐵路拉薩到林芝段是西藏第一條電氣化鐵路，正線全長435.48公里，設計時速160公里，預計2021年建成通車。

新華社發（王荃荃 攝）

12月18日，中鐵十一局的工人在貢嘎雅魯藏布江特大橋建設工地施工。

當日，在川藏鐵路拉林段工地，建設者頂風冒雪在貢嘎雅魯藏布江特大橋上進行鋪軌架梁作業。川藏鐵路拉薩到林芝段是西藏第一條電氣化鐵路，正線全長435.48公里，設計時速160公里，預計2021年建成通車。

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