EN
https://www.gov.cn/

高鐵“提速”東北地區冰雪旅遊

2019-02-07 16:18 來源: 新華社
字號:默認 超大 | 打印 |

新華社哈爾濱2月7日電(記者 楊思琪)春節前夕,來自浙江溫州的王繼一家剛剛結束了在黑龍江的旅行。他們乘坐往返于哈爾濱和牡丹江的D8517次、D8514次列車,遊覽了亞布力滑雪場、中國雪鄉等景區。

“女兒今年6歲,坐車時間長了容易哭鬧,還會打擾其他乘客。坐高鐵才一個多小時,她自己唱會兒歌、玩會兒遊戲就到站了,讓我們省了不少心。”王繼説。

每年冬天,到黑龍江滑雪、賞雪的遊客紛至沓來。然而,由於以往一些景點交通不便、鐵路運力不足,讓不少遊客感慨“人在囧途”。

“以前從哈爾濱到亞布力只有一趟普通火車,要3個多小時。自駕則需要五六個小時,不僅成本高,還受天氣限制。”哈爾濱市滑雪愛好者李大磊説,“越下雪,越想滑雪,但一下大雪時公路就封路,別提多鬧心了。”

去年12月25日,從哈爾濱到牡丹江的哈牡高鐵正式通車,全程運行1小時28分鐘,時速達250公里,途經亞布力西、橫道河子東、海林北等站,可由此赴中國雪鄉、橫道河子虎林園、威虎山影視城、鏡泊湖等知名旅遊景區,成為一些遊客的出行首選。

“原來這些景區就像散落的珍珠,高鐵把它們串成了項鏈,集群效應開始顯現。”黑龍江省大海林林業地區旅遊局局長劉忠才説。

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司統計顯示,哈牡高鐵開通以來,每日乘高鐵前往景區的遊客數量明顯增長,由開通初期的日均500余人上升至1400余人,增幅達180%。

為緩解春運高峰期的客流壓力,目前哈牡線共開行動車組29對,根據客流情況,還可通過開行高峰線動車組和動車組重聯等措施增加運力。為了打通“最後一公里”,“一站購票、直進雪鄉”的公鐵聯運服務也應運而生。

業內人士説,寒地高鐵建設猶如“加速器”,為東北地區冰雪旅遊産業發展注入了新的活力,瀋陽、長春、哈爾濱等區域中心城市間高鐵交通便捷,形成了“城際旅遊圈”。

【我要糾錯】責任編輯:宋岩
掃一掃在手機打開當前頁