“動車醫生”檢修忙

地勤機械師邱紀盛在動車組連接端對風擋下方鉚接螺釘進行重新安裝（2月19日攝）。

烏魯木齊車輛段動車組運用所擁有6條現代化動車檢修線、24條存車線和170余名“動車醫生”。自2019年春運開始至今，“動車醫生”們堅守崗位，對動車進行全面細緻的“體檢”，守護旅客安全。

2月19日晚，記者走進新疆烏魯木齊車輛段動車組運用所，實地探訪“動車醫生”的工作。

新華社發（丁磊 攝）

地勤機械師陳續升（左）在動車車廂內部檢查座椅情況（2月19日攝）。

烏魯木齊車輛段動車組運用所擁有6條現代化動車檢修線、24條存車線和170余名“動車醫生”。自2019年春運開始至今，“動車醫生”們堅守崗位，對動車進行全面細緻的“體檢”，守護旅客安全。

2月19日晚，記者走進新疆烏魯木齊車輛段動車組運用所，實地探訪“動車醫生”的工作。

新華社發（丁磊 攝）

2月20日淩晨，一列待檢動車駛入烏魯木齊車輛段動車組運用所。

烏魯木齊車輛段動車組運用所擁有6條現代化動車檢修線、24條存車線和170余名“動車醫生”。自2019年春運開始至今，“動車醫生”們堅守崗位，對動車進行全面細緻的“體檢”，守護旅客安全。

2月19日晚，記者走進新疆烏魯木齊車輛段動車組運用所，實地探訪“動車醫生”的工作。

新華社發（丁磊 攝）

在烏魯木齊車輛段動車組運用所，地勤機械師對停放動車做外觀檢查（2月19日攝）。

烏魯木齊車輛段動車組運用所擁有6條現代化動車檢修線、24條存車線和170余名“動車醫生”。自2019年春運開始至今，“動車醫生”們堅守崗位，對動車進行全面細緻的“體檢”，守護旅客安全。

2月19日晚，記者走進新疆烏魯木齊車輛段動車組運用所，實地探訪“動車醫生”的工作。

新華社發（丁磊 攝）

地勤機械師曹國強在檢查動車（2月19日攝）。

烏魯木齊車輛段動車組運用所擁有6條現代化動車檢修線、24條存車線和170余名“動車醫生”。自2019年春運開始至今，“動車醫生”們堅守崗位，對動車進行全面細緻的“體檢”，守護旅客安全。

2月19日晚，記者走進新疆烏魯木齊車輛段動車組運用所，實地探訪“動車醫生”的工作。

新華社發（丁磊 攝）

地勤機械師趙學成在檢查中補畫防松標記線（2月19日攝）。

烏魯木齊車輛段動車組運用所擁有6條現代化動車檢修線、24條存車線和170余名“動車醫生”。自2019年春運開始至今，“動車醫生”們堅守崗位，對動車進行全面細緻的“體檢”，守護旅客安全。

2月19日晚，記者走進新疆烏魯木齊車輛段動車組運用所，實地探訪“動車醫生”的工作。

新華社發（丁磊 攝）

地勤機械師曾尚遠在動車駕駛室檢查操作臺（2月19日攝）。

烏魯木齊車輛段動車組運用所擁有6條現代化動車檢修線、24條存車線和170余名“動車醫生”。自2019年春運開始至今，“動車醫生”們堅守崗位，對動車進行全面細緻的“體檢”，守護旅客安全。

2月19日晚，記者走進新疆烏魯木齊車輛段動車組運用所，實地探訪“動車醫生”的工作。

新華社發（丁磊 攝）