唐呼線升級改造 年運量可達億噸

3月19日，工人們在唐呼線張集段古營盤站場進行換線作業。

近日，為調整運輸結構，增加鐵路運輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進行萬噸供電擴能改造工程。改造完工後，唐呼線將實現全年運量上億噸的目標。唐呼線是我國西煤東運的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區域內重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，工人們在唐呼線張集段古營盤站場進行線網改造。

近日，為調整運輸結構，增加鐵路運輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進行萬噸供電擴能改造工程。改造完工後，唐呼線將實現全年運量上億噸的目標。唐呼線是我國西煤東運的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區域內重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，兩名工人在唐呼線張集段古營盤站場進行線網改造。

近日，為調整運輸結構，增加鐵路運輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進行萬噸供電擴能改造工程。改造完工後，唐呼線將實現全年運量上億噸的目標。唐呼線是我國西煤東運的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區域內重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，工人們在唐呼線張集段古營盤站場進行線網改造。

近日，為調整運輸結構，增加鐵路運輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進行萬噸供電擴能改造工程。改造完工後，唐呼線將實現全年運量上億噸的目標。唐呼線是我國西煤東運的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區域內重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，兩名工人在唐呼線張集段古營盤站場的鐵路線網上進行作業。

近日，為調整運輸結構，增加鐵路運輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進行萬噸供電擴能改造工程。改造完工後，唐呼線將實現全年運量上億噸的目標。唐呼線是我國西煤東運的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區域內重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，工程車輛和鐵路職工在唐呼線張集段古營盤站場施工作業（無人機拍攝）。

近日，為調整運輸結構，增加鐵路運輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進行萬噸供電擴能改造工程。改造完工後，唐呼線將實現全年運量上億噸的目標。唐呼線是我國西煤東運的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區域內重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝