今日西藏：立體交通——世界屋脊變坦途

通往拉薩城的高等級公路（2019年1月11日無人機拍攝）。

舊西藏沒有一條正規的公路。目前西藏已基本形成了以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網絡。

新華社記者 普布扎西 攝

建設中的川藏鐵路拉林段（2018年10月16日攝）。

舊西藏沒有一條正規的公路。目前西藏已基本形成了以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網絡。

新華社記者 普布扎西 攝

這是通往珠穆朗瑪峰的公路（2017年5月18日無人機拍攝）。

舊西藏沒有一條正規的公路。目前西藏已基本形成了以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網絡。

新華社記者 普布扎西 攝

西藏阿里山間的道路（2015年11月9日攝）。

舊西藏沒有一條正規的公路。目前西藏已基本形成了以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網絡。

新華社發（向文軍 攝）

演員在西藏航空有限公司成立暨首航儀式上表演藏族歌舞（2011年7月26日攝）。

舊西藏沒有一條正規的公路。目前西藏已基本形成了以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網絡。

新華社記者 覺果 攝

遊客乘坐直升機空中游覽拉薩城（2019年3月20日攝）。

舊西藏沒有一條正規的公路。目前西藏已基本形成了以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網絡。

新華社記者 晉美多吉 攝