高寒地區生態保護刻不容緩

據報道，“五一”假期，一支車隊前往四川甘孜藏族自治州理塘縣格聶神山旅遊，在景區的重要景點“格聶之眼”（一個高原湖泊）一帶駕車碾壓，造成景區植被破壞。由於事發地係海拔3500米以上的高寒地區，植被恢復要10年以上的時間。這對脆弱的高原生態是致命的打擊，一旦破壞可能會造成沙化，這一美麗的景點可能會隨之消失。

格聶之眼又被稱為“通往天堂之眼”，是青藏高原獨有的一處美景。其所處的理塘縣位於青藏高原東南部，金沙江和雅礱江之間，橫斷山脈的中段，這一地區的地理和氣候條件比其他青藏高原地區稍微好一些，但是也基本表現為青藏高原的高寒地區特徵，氣溫低、冬季長、日照多、輻射強、風力大、水熱同期蒸發量大、乾濕季節分明。這就導致植物和作物生長極其困難。

由於這些特點，理塘縣格聶神山的植被非常脆弱。理塘是高寒草地和草甸混合地況，加上受人類活動、過度畜牧養殖、礦産資源開採等影響，沙化已經比較嚴重。過去理塘地區屬於川西北高原沙化草地上的常見植物的30科89屬174種植物已經在逐漸減少，造成了區域生態退化。

格聶神山能成為旅遊目的地，是因為這是一個集雪山冰川、河流湖泊、草原森林、濕地溫泉等地質地貌和諸多文化遺存為一體的綜合景觀區。人們既可以觀雪嶺簇聚，群峰競秀；也可看草原廣袤，寬谷漫流；還可以在河曲、湖泊處徜徉。

然而，表面上的萬物生長、林草豐茂，其實掩蓋不了其生態脆弱的屬性，對於不了解高原生態環境情況的遊客而言，他們的破壞舉動很可能已經造成了不可逆的後果。即便是大量旅遊者踩踏草地，都可以造成對當地生態的破壞，更不用説開車在草地上碾壓。

對青藏公路的改建已表明，機械碾壓勢必造成草地的退化。原因在於，機械碾壓可直接造成原生植被大量死亡，土壤物理結構遭到破壞，形成土壤緻密，也增大降雨量徑流，從而增強降雨侵蝕量，影響植物的生長，甚至造成被碾壓地面寸草不生。

如果要等其自然恢復，至少在12年以上，而且還不能達到原來的植被密度，只能恢復10%至67%，而且恢復後的草原、草甸上植物物種只有原來的10%至35%，造成植物物種簡單和退化。另外，即便機械碾壓草原草甸在多年後能恢復，也使得一些強勢的雜草，如獨行菜、委陵菜、茵陳蒿等植物逐漸佔優勢，造成物種的單一。

考慮到青藏高原高寒地區的生態脆弱，2008年我國制訂併發布了《全國生態脆弱區保護規劃綱要》，2009年國務院審議並通過了《西藏生態安全屏障保護與建設規劃》，旨在通過一系列措施保護高寒地區的生態。現在，格聶之眼遭到破壞，表明旅遊已經成為生態脆弱地區的另一種嚴重人為破壞因素，需要景區當地制定更為細緻的管理規則，以保護生態。

2018年以來，格聶神山景區建設管理籌備組相繼發佈了各類規定，其中特別提示嚴禁將車輛開入草甸。那麼，此次自駕車隊是如何進入景區核心區，值得追問。對於違規者雖處以了罰金，但罰金無法換回被破壞的草地。希望“通往天堂之眼”被破壞這一慘痛教訓，能引發公眾對一句話的重視：保護生態，人人有責。（作者 張田勘）