中國列車在古巴正式運行

7月13日，一列由中國設計並生産的鐵路客車組成的列車停靠在古巴哈瓦那中央火車站。新華社記者 朱婉君 攝

新華社哈瓦那7月13日電（記者朱婉君）13日傍晚，隨著一聲笛鳴，一列由中國設計並生産的鐵路客車組成的列車從古巴首都哈瓦那中央火車站駛出。這意味著，2019年5月出口古巴的中國産鐵路客車正式投入運行，這也是古巴自1975年來首次採購全新鐵路客車。

7月13日，一列由中國設計並生産的鐵路客車組成的列車駛離古巴哈瓦那中央火車站。新華社記者 朱婉君 攝

該次列車沿途將停留6站，並於當地時間14日早晨抵達終點——古巴第二大城市聖地亞哥，全程逾800公里。

7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客們坐在一列由中國設計並生産的鐵路客車組成的列車上。新華社記者 朱婉君 攝

“這些中國車輛今天投入使用，為古巴近年來推動的鐵路系統現代化改造提供了重要保障。”古巴鐵路聯盟主席愛德華多·埃爾南德斯在火車站接受記者採訪時説。

7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客準備登上一列由中國設計並生産的鐵路客車組成的列車。新華社記者 朱婉君 攝

古巴正值暑期客運旺季，列車上嶄新的空調、閱讀燈、可旋轉座椅等設施使古巴乘客驚喜不已。得知記者是中國人，多名乘客表示“感謝中國和中國火車”“特別期待這次旅程”。

7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客在一列由中國設計並生産的鐵路客車組成的列車上放置行李。新華社記者 朱婉君 攝

古巴于1837年建成拉美歷史上第一條鐵路，目前全國鐵路總長超過8000公里，其中部分鐵路和列車年久失修，嚴重影響乘客出行。

7月13日，一列由中國設計並生産的鐵路客車組成的列車停靠在古巴哈瓦那中央火車站。新華社記者 朱婉君 攝

據了解，2019年5月出口古巴的中國産鐵路客車由中國機械進出口（集團）有限公司承攬，由中車唐山機車車輛有限公司設計與製造，共240輛，包括70輛一等座車、130輛二等座車、20輛餐車和20輛發電車，將分3年交付。

7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客在哈瓦那中央火車站內候車。新華社記者 朱婉君 攝

7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客在哈瓦那中央火車站內購票。新華社記者 朱婉君 攝