梅汕鐵路正式啟動聯調聯試

新華社深圳8月27日電（記者 毛思倩）據中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部消息，梅汕鐵路27日正式啟動聯調聯試，全線開通進入倒計時。

梅汕鐵路正線全長122.4公里，設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站，途經梅州、揭陽、潮州三市, 在潮汕站與廈深鐵路接軌，全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北和揭陽潮汕機場、潮汕站7個車站。

梅汕鐵路自2015年8月起開工建設，目前已順利按計劃工期節點完成建設任務。8月27日開始聯調聯試後，主要對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服、自然災害監測等各系統性能及狀態進行測試和試驗，確保各系統達到設計要求和具備開通條件，為線路開通運營提供重要的技術保障。

線路開通後，線路沿線城市至廣州、深圳、廈門等城市的時間將大幅縮短，粵東、粵東北地區將融入廣深“三小時經濟生活圈”。