中企承建的肯尼亞內馬鐵路一期通車

10月16日，在肯尼亞內羅畢火車站，內馬鐵路一期首班客運列車停靠在站臺上（航拍照片）。

由中國企業承建的肯尼亞內羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程16日正式建成通車。本次通車的內馬鐵路一期內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設計、採購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式實施，採用中國國鐵I級標準設計建設，為客貨共線鐵路，客運列車設計時速120公里，貨運列車設計時速80公里。

新華社記者 王騰 攝

10月16日，列車停靠在肯尼亞內羅畢火車站（航拍照片）。

由中國企業承建的肯尼亞內羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程16日正式建成通車。本次通車的內馬鐵路一期內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設計、採購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式實施，採用中國國鐵I級標準設計建設，為客貨共線鐵路，客運列車設計時速120公里，貨運列車設計時速80公里。

新華社記者 王騰 攝

10月16日，肯尼亞總統肯雅塔乘坐的列車駛入內羅畢-馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程麥馬修火車站。

由中國企業承建的肯尼亞內羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程16日正式建成通車。本次通車的內馬鐵路一期內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設計、採購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式實施，採用中國國鐵I級標準設計建設，為客貨共線鐵路，客運列車設計時速120公里，貨運列車設計時速80公里。

新華社記者 李琰 攝

10月16日，肯尼亞總統肯雅塔在麥馬修火車站出席內羅畢-馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程通車儀式並講話。

由中國企業承建的肯尼亞內羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程16日正式建成通車。本次通車的內馬鐵路一期內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設計、採購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式實施，採用中國國鐵I級標準設計建設，為客貨共線鐵路，客運列車設計時速120公里，貨運列車設計時速80公里。

新華社記者 李琰 攝

10月16日，在肯尼亞內羅畢-馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）麥馬修火車站，一輛列車準備出發。

由中國企業承建的肯尼亞內羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程16日正式建成通車。本次通車的內馬鐵路一期內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設計、採購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式實施，採用中國國鐵I級標準設計建設，為客貨共線鐵路，客運列車設計時速120公里，貨運列車設計時速80公里。

新華社記者 李琰 攝

10月16日，在肯尼亞內羅畢-馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）麥馬修火車站，一輛列車準備出發。

由中國企業承建的肯尼亞內羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程16日正式建成通車。本次通車的內馬鐵路一期內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設計、採購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式實施，採用中國國鐵I級標準設計建設，為客貨共線鐵路，客運列車設計時速120公里，貨運列車設計時速80公里。

新華社記者 李琰 攝