北京啟動高速公路入口治超工作

新華社北京12月16日電（記者 丁靜）記者從北京市交通委獲悉，北京市封閉式高速公路入口收費站不停車稱重檢測設施16日正式投入使用，北京市高速公路入口治超工作隨即啟動。

按照相關工作部署，自2020年1月1日起，全國將統一實施新頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》標準，高速公路貨車計費方式將由現行的計重收費轉為按車（軸）型收費，實現ETC電子不停車收費。16日起，全國統一實施封閉高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

北京市根據這一部署開展治超工作。北京市封閉式高速公路共計218個收費廣場，均于16日啟用不停車稱重檢測設施（設備），所有檢測設施與收費系統、治超監管系統聯網運行，確保超限超載車輛不發卡、不放行、一律勸返，並將對違法超限超載車輛進行超限非現場處罰。

除已辦理ETC的貨車，或當事人可以當場提供該車最大允許總質量有效證明文件的情況外，北京市將按照公路貨運車輛超限超載認定標準，按同一軸數限定的最小值作為最大允許總質量限值，判定該車是否超限超載。比如，3軸貨車最低限值25噸，4軸貨車最低限值31噸，5軸貨車最低限值43噸，6軸貨車最低限值46噸。

若車輛超限被勸返，貨運司機可選擇就近的卸載場卸載超限超載貨物，消除違法行為。被勸返的車主可通過北京市交通委員會官方網站、“北京交通”App、“北京交通訂閱號”微信公眾號查詢違法記錄，前往就近的路政大隊接受處理。如果貨車司機現場對檢測結果有異議，可到公路檢查站處理。