浙江湖州港內河集裝箱年吞吐量突破50萬標箱 外貿增長顯著

12月17日，在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭，裝有當地外貿出口企業生産的辦公傢具的集裝箱正在吊裝上船，通過河海聯運，運往上海港，銷往“一帶一路”歐洲國家（無人機拍攝）。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭（無人機拍攝）。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

12月17日，在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭，吊車在搬運集裝箱。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭（無人機拍攝）。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

12月17日，在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭，裝有當地外貿出口企業生産的辦公傢具的集裝箱正在吊裝上船，通過河海聯運，運往上海港，銷往“一帶一路”歐洲國家（無人機拍攝）。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭（無人機拍攝）。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭（無人機拍攝）。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

12月17日，在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭，裝有當地外貿出口企業生産的辦公傢具的集裝箱正在吊裝上船，通過河海聯運，運往上海港，銷往“一帶一路”歐洲國家（無人機拍攝）。

當日，湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱，其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%，外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來，作為全國內河水運轉型發展示範區，浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展，加快內河高等級航道建設，加速港口資源整合，推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作，大力發展河海聯運，加快推進港口規模化、專業化發展，先後建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝