2019年交通固定資産投資將超3.2萬億元

記者從全國交通運輸工作會議上獲悉：今年全年預計完成交通固定資産投資32135億元，其中鐵路、公路水路、民航分別完成投資8000億元、23185億元、950億元，預計新增鐵路8000公里、公路33萬公里、高等級航道385公里、民用運輸機場5個，郵政快遞服務網點和智慧投遞終端建設加快，為經濟平穩運行提供有力支撐。

運輸服務能力持續提升。預計全年鐵路貨物發送量完成43.9億噸，增長9％；公路、水路營業性貨運量完成416.5億噸、74.5億噸，分別增長5.3％、6％；民航貨郵運輸量完成748萬噸，增長1.2％；快遞業務量完成630億件，增長25％。

客運量方面，預計鐵路旅客發送量完成36.8億人次，增長9％；公路、水路營業性客運量完成130.2億人次、2.7億人次，分別下降4.8％、2.3％；民航旅客運輸量完成6.67億人次，增長9％。

此外，道路客運聯網售票服務水平進一步提升。20余個省份試點開展了道路客運定制服務，建成100個“司機之家”，31個省份實現汽車維修電子健康檔案系統全覆蓋和互聯互通，瓊州海峽客滾運輸實現班輪化運營和統一聯網售票，交通惠民便民力度持續加大。營商環境進一步優化，預計全年交通領域降低物流成本800億元，民航減稅降費預計達90億元。

明年交通運輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。集裝箱鐵水聯運量增長12%以上。鄉鎮快遞網點覆蓋率達到98%。全面完成“十三五”規劃各項目標任務。

據介紹，今年交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作，目前工程建設全面完工，截至12月18日，全國ETC用戶累計達到1.92億戶，新增ETC客戶1.11億戶，撤站目標即將實現。

同時，收費公路車輛通行費車型分類行業標準發佈，交通運輸部聯合多部門調整貨車通行費計費方式，優化鮮活農産品運輸“綠色通道”等通行政策，清理規範地方性車輛通行費減免政策，人員安置有序開展。

在談及脫貧攻堅取得的成果時，交通運輸部部長李小鵬介紹，今年以來，“四好農村路”高質量發展邁出新步伐。新改建農村公路29萬公里，實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里，農村公路實現通村暢鄉；新增通客車建制村超過9400個，其中貧困地區超過5800個，24個省份實現所有具備條件的鄉鎮、建制村通客車；深化農村公路管養體制改革取得重大突破，“路長制”得到有效推廣，新創建83個“四好農村路”全國示範縣。

交通扶貧富民成效顯著。推動貧困地區鄉鎮運輸服務站建設，“交通+産業”“交通+旅遊”“交通+電商”等模式良性發展，農村電商潛力進一步釋放。交通運輸部專項扶貧任務取得決定性進展。四川黑水、壤塘、色達等3縣有望脫貧摘帽，幫扶地區66個縣（區）均實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車。培訓基層幹部和專業技術人員7000余人次。鐵路、民航、郵政扶貧任務也按照年度目標有序推進。脫貧攻堅專項巡視整改任務全面完成。

李小鵬表示，下一步，交通運輸部將加大貧困地區通客車攻堅力度，確保明年9月底前實現通客車目標。以“三區三州”為重點，推動連接貧困地區鐵路、高速公路、普通國道等對外骨幹交通網建設，大力推進撤並建制村等人口較大規模自然村、抵邊自然村通硬化路，持續推進鄉鎮運輸服務站建設。推進貧困地區水運基礎設施建設。提升公益性“慢火車”服務品質。（記者 齊慧）