從黑名單庫到黑煙智慧抓拍：北京精準監管移動污染源

新華社北京3月17日電（記者 倪元錦）北京市生態環境局17日下午召開新冠疫情以來的首次線上發佈會通報，2019年，北京繼續精準打擊移動源排放超標違法行為，突出了對重型柴油貨車污染的治理。全年全市移動源環境執法共立案16158起，處罰金額約2億元，重型柴油貨車抽檢超標率從2018年的15%降到2019年的7%。

“利用信息化手段監管在用車，精準打擊高排放車。”北京市機動車排放管理中心主任劉子建介紹，北京市生態環境部門研發移動源執法App，建立信息互聯平臺，實現檢測數據實時上傳，並整合超標數據信息搭建了動態“黑名單”數據庫，在進京口、重點道路、車輛檢測機構設立多重關卡，層層聯防，嚴查排放超標車輛。

根據目前最新的PM2.5源解析結果，北京本地污染排放貢獻中移動污染源佔比最大，達45%；移動源中，柴油車和非道路移動機械佔比達64%。

據了解，自2018年4月建立“黑名單”數據庫以來，減排效果顯著，已有13.8萬輛次排放超標車復檢合格移出“黑名單”，目前有20.52萬輛超標柴油車仍在“黑名單”數據庫。

此外，針對部分超標車輛躲避人工檢查等問題，北京市生態環境部門選取全市10個代表性點位，安裝了10套黑煙抓拍智慧識別系統。據介紹，自該系統試運行以來，共抓拍黑煙車1000余輛，輔助提升檢查效能。

對於同屬移動源排污的“非道路移動機械”，北京市已推進編碼登記和準入制度，對符合排放標準的非道路移動機械發放二維碼身份標識，落實“管行業必管環保”的要求，對建築工地、物流園區等重點防控區域開展聯合執法，各區工地、各級企業不得使用無電子標識的非道路移動機械，力求從源頭上杜絕超標排放現象。