朝淩客專姜家溝隧道貫通

4月8日拍攝的朝淩客專姜家溝隧道外景。

當日，位於遼寧省北票市境內的朝淩客專姜家溝隧道成功貫通。該隧道由中鐵上海工程局集團施工建設，全長1903米。

朝淩客專于2017年10月1日開工建設，線路自朝陽站引出，經遼寧省朝陽市、北票市、錦州市後接入京哈鐵路秦沈段（秦沈客專）的淩海南站，建設里程105.6公里，設計時速350公里，是我國東北地區高速鐵路網的重要組成部分。

新華社記者 楊青攝

4月8日，工人慶祝隧道貫通。

當日，位於遼寧省北票市境內的朝淩客專姜家溝隧道成功貫通。該隧道由中鐵上海工程局集團施工建設，全長1903米。

朝淩客專于2017年10月1日開工建設，線路自朝陽站引出，經遼寧省朝陽市、北票市、錦州市後接入京哈鐵路秦沈段（秦沈客專）的淩海南站，建設里程105.6公里，設計時速350公里，是我國東北地區高速鐵路網的重要組成部分。

新華社記者 楊青攝

這是4月8日拍攝的姜家溝隧道貫通現場。

當日，位於遼寧省北票市境內的朝淩客專姜家溝隧道成功貫通。該隧道由中鐵上海工程局集團施工建設，全長1903米。

朝淩客專于2017年10月1日開工建設，線路自朝陽站引出，經遼寧省朝陽市、北票市、錦州市後接入京哈鐵路秦沈段（秦沈客專）的淩海南站，建設里程105.6公里，設計時速350公里，是我國東北地區高速鐵路網的重要組成部分。

新華社記者 楊青攝