拉林鐵路：架設接觸網支柱

4月8日，中鐵電氣化局工程技術人員在西藏林芝市米林縣境內架設接觸網支柱。

目前，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路供電系統接觸網支柱工程建設進展順利。拉林（拉薩至林芝）鐵路全長約435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。

新華社記者 覺果 攝

4月8日，中鐵電氣化局工程技術人員在西藏林芝市米林縣境內架設接觸網支柱。

目前，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路供電系統接觸網支柱工程建設進展順利。拉林（拉薩至林芝）鐵路全長約435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。

新華社記者 覺果 攝

4月8日，中鐵電氣化局工程技術人員在西藏林芝市米林縣境內架設接觸網支柱。

目前，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路供電系統接觸網支柱工程建設進展順利。拉林（拉薩至林芝）鐵路全長約435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。

新華社記者 覺果 攝

4月8日，中鐵電氣化局工程技術人員在西藏林芝市米林縣境內架設接觸網支柱。

目前，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路供電系統接觸網支柱工程建設進展順利。拉林（拉薩至林芝）鐵路全長約435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。

新華社記者 覺果 攝

4月8日，中鐵電氣化局工程技術人員在西藏林芝市米林縣境內架設接觸網支柱。

目前，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路供電系統接觸網支柱工程建設進展順利。拉林（拉薩至林芝）鐵路全長約435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。

新華社記者 覺果 攝

4月8日，中鐵電氣化局工程技術人員在西藏林芝市米林縣境內測量架設接觸網支柱線路。

目前，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路供電系統接觸網支柱工程建設進展順利。拉林（拉薩至林芝）鐵路全長約435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。

新華社記者 覺果 攝

4月8日，中鐵電氣化局工程技術人員在西藏林芝市米林縣境內架設接觸網支柱。

目前，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路供電系統接觸網支柱工程建設進展順利。拉林（拉薩至林芝）鐵路全長約435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。

新華社記者 覺果 攝