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民航航班恢復至疫情前四成多

2020-04-09 08:58 來源: 人民日報海外版
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三月二十九日,湖北省除武漢天河機場外其他機場國內客運航班恢復。圖為湖北十堰武當山機場地勤人員指揮一架客機出港準備起飛。陶德斌 攝(新華社發)

中國民航局近日透露,3月份民航日均保障航班6533班,環比提升了20.5%,恢復到疫情發生前的42%左右,恢復的客運航班主要集中在西南、西北等務工人員相對集中的地區,以及長三角和珠三角等用工需求較為集中的地區。

民航助力復工復産正在加速。截至4月1日,各航空公司已在現有定期航班的基礎上,專門安排復工復産航班超過970班,保障超過5.9萬人次復産復工人員出行。3月29日起,湖北省除武漢機場外,其他機場均已恢複國內客運航班。截至4月1日,復航4天以來累計保障進出港377個航班,進出旅客26423人次,有力支持了湖北地區的復産復工。

為了防控境外輸入性風險,此前五部委印發通知從3月20日起調整目的地為北京的國際航班從指定第一入境點入境,3月26日民航局進一步調減國際客運航班量,目前航班量保持與通航國家必要的航班量水平。

一方面通過調整國際客運航班嚴防境外輸入風險,另一方面民航局通過降成本、簡流程等措施大力提升國際航空貨運運力。

首先,簡化貨運航線航班審批,開放國際航班信息系統,實現了中外航空公司貨運航班申請的7×24小時實時在線審批,3月份,共批復全貨運加班包機528班,是去年同期的4.47倍,接近2019年全年加班包機總量的1/4。其次,鼓勵客運航空公司使用客機執行全貨運航班。在疫情防控期間,航空客運航班量大幅度遞減,客機腹艙貨運明顯下降,在此背景下,民航局採取豁免航空公司此類運行的航權、時刻和預先飛行計劃許可審批,支持航空公司及時將閒置的客運航班運力用於提升國際貨運能力。3月29日,在大幅調減國際客運航班的當日,就批復了中外航司當周102班客改貨航班。此外,採用“點對點”貨運包機的形式,解決客運“減量”後通達性不足的問題。近期,支持郵政航空增加到日韓及周邊貨運包機80班,基本解決了前期反映比較突出的郵件快件積壓問題。

據了解,上述措施初見成效,3月最後一週全國的國際貨運航班量達到1195班,已超過疫情發生之前的1014班,比疫情之前增長了17.85%。(記者 趙展慧)

【我要糾錯】責任編輯:劉楊
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