南沿江城際鐵路施工忙

5月1日，中國中鐵四局集團的工程人員在江蘇南沿江城際鐵路跨長深高速特大橋施工點施工作業（無人機照片）。

當日是“五一”國際勞動節，在江蘇南沿江城際鐵路工程施工現場，工程人員在做好疫情防控的同時，堅守在自己的工作崗位上，加緊施工建設。

江蘇南沿江城際鐵路位於江蘇省境內，是一條東西向快速交通走廊。它起自南京南站，終到太倉站，設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

5月1日，中國中鐵四局集團的工程人員在江蘇南沿江城際鐵路跨秦淮河特大橋施工點施工作業。

當日是“五一”國際勞動節，在江蘇南沿江城際鐵路工程施工現場，工程人員在做好疫情防控的同時，堅守在自己的工作崗位上，加緊施工建設。

江蘇南沿江城際鐵路位於江蘇省境內，是一條東西向快速交通走廊。它起自南京南站，終到太倉站，設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

5月1日，中國中鐵四局集團的工程人員在江蘇南沿江城際鐵路跨秦淮河特大橋施工點施工作業。

當日是“五一”國際勞動節，在江蘇南沿江城際鐵路工程施工現場，工程人員在做好疫情防控的同時，堅守在自己的工作崗位上，加緊施工建設。

江蘇南沿江城際鐵路位於江蘇省境內，是一條東西向快速交通走廊。它起自南京南站，終到太倉站，設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

5月1日，中國中鐵四局集團的工程人員在江蘇南沿江城際鐵路跨秦淮河特大橋施工點施工作業（無人機照片）。

當日是“五一”國際勞動節，在江蘇南沿江城際鐵路工程施工現場，工程人員在做好疫情防控的同時，堅守在自己的工作崗位上，加緊施工建設。

江蘇南沿江城際鐵路位於江蘇省境內，是一條東西向快速交通走廊。它起自南京南站，終到太倉站，設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝

5月1日，中國中鐵四局集團的工程人員在江蘇南沿江城際鐵路跨長深高速特大橋施工點施工作業（無人機照片）。

當日是“五一”國際勞動節，在江蘇南沿江城際鐵路工程施工現場，工程人員在做好疫情防控的同時，堅守在自己的工作崗位上，加緊施工建設。

江蘇南沿江城際鐵路位於江蘇省境內，是一條東西向快速交通走廊。它起自南京南站，終到太倉站，設計時速350公里。

新華社記者 李博 攝