遨遊天宇凱歌還——北京飛控中心操控新一代載人飛船試驗船返回側記

新華社北京5月8日電 題：遨遊天宇凱歌還——北京飛控中心操控新一代載人飛船試驗船返回側記

徐毅、宋星光

5月8日，北京航天城，綠樹成蔭，生機盎然。記者走進整修一新的北京航天飛行控制中心第一指揮廳，全體工作人員正全神貫注，翹首以盼今日主角——新一代載人飛船試驗船的歸來。

5月5日18時，長征五號B運載火箭搭載新一代載人飛船試驗船，從文昌航天發射場點火升空，順利進入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功，正式拉開了我國載人航天工程“第三步”任務的序幕。

北京航天飛行控制中心組織陸、海、天基測控網，對試驗船進行密切跟蹤監視。中心長征五號B運載火箭首飛任務型號團隊操控主任姜萍向記者介紹：“新一代載人飛船試驗船要在全新的大橢圓軌道上運行31圈，我們要在近3天的時間裏實施7次軌道控制，隨時應對飛船在天上出現的緊急情況，還要對搭載的7項載荷進行在軌測試。”

5月8日12時許，大廳裏各崗位工作緊張有序，巨幅屏幕顯示著試驗船的運行軌跡、主要測控站點、返回控制參數、試驗船艙內外攝像機圖像，以及根據實時數據驅動的試驗船三維動畫等。

12時15分，“發動機開機，返回制動開始”，北京飛控中心調度樂天發出沉穩有力的口令。大屏幕上，在黑色太空背景下，試驗船三維動畫清晰生動，姿態開始發生變化，發動機點火，飛船開始返回蔚藍色的地球。

13時33分，服返分離的口令發出，返回艙與服務艙完成分離，返回艙開始建立再入姿態。

大屏幕上，顯示實際軌道高度的紅色曲線一點點與綠色的預定曲線重合，試驗船按照預定路線返回地球。

“北京，雄鷹報告，直升機分隊已起飛，正在前往待命空域，報告完畢。”大屏幕上出現直升機圖像和搜救三維態勢，展示了空中和地面搜索分隊的運動情況。

“東風著陸場位於巴丹吉林沙漠和戈壁帶，屏幕上我們可以看到波浪狀起伏的沙丘，此前中心組織搜救演練時偶爾還能看到掩映其中的綠色植物。”現場負責試驗通信的董戈向記者介紹。

13時38分，隨著北京調度發出第二次落點預報，試驗船返回艙再入大氣層。光學設備捕捉到返回艙與大氣摩擦發出的耀眼光芒。80公里，40公里……高度越來越低，中間屏幕上三維態勢地圖裏，返回艙朝著用黃色方框表示的著陸場落區逐步靠近。

隨後直升機從待命點出發。屏幕上，返回艙的降落傘順利打開。

“北京，雄鷹報告，雄鷹直升機目視返回艙著陸。”隨著報告聲，現場爆發出熱烈的掌聲，試驗船軟著陸成功了！

看著飛船成功落地，歡慶新一代載人飛船試驗船飛控工作圓滿成功的大紅屏再次出現，型號團隊總師鄒雪梅終於長舒一口氣，感慨道：“一切正常是我們所有人的期望，但為了應對隨時可能出現的異常，我們必須把預案做到極致。僅針對試驗船就設計了300多個預案故障模式，60多次應急過程推演串講和聯調演練，全面驗證方案正確性，還結合聯調開展專項崗位訓練和考核，關鍵崗位優秀率全部達到100%，所有這一切努力都是為了現在這一時刻的正常和順利。”

返回艙安全著陸，北京航天飛行控制中心第一指揮大廳裏一片歡騰。

他們用事實證明，探索永無止境，攀登任重道遠，唯有拼搏、創新和堅守，才能到達科技的高峰，讓夢想成為現實。