受天氣影響 至珠峰峰頂攀登路線未修通

新華社珠峰大本營5月12日電 記者12日從2020珠峰高程測量登山隊了解到，受天氣影響，修路（即在山體上鋪設保護路繩，後續登山者可借此安全攀登）隊員當天從海拔8300米的突擊營地出發，但未能修通至峰頂的路線，現正往海拔6500米的前進營地下撤。修路隊員將等待天氣窗口，擇日修通至峰頂的路線。

中國登山協會副主席王勇峰説，西藏聖山公司的7名修路隊員12日9時從海拔8300米的珠峰突擊營地出發，15時將路線修通至海拔8600米左右。但因山上風力過大，修路隊員未能打通至峰頂的路線，目前正往海拔6500米的前進營地下撤。

王勇峰介紹，風力是影響修路進度的主要原因。修路隊員出發時間比正常情況要晚，也是由於淩晨和早上風力過大。

據了解，12日，衝頂所需氧氣等物資已運至突擊營地。至此，突擊營地的運輸任務已全部完成，為測量登山隊登頂做好物資準備。

王勇峰説，測量登山隊員將繼續休整，修路隊員將視天氣情況，擇日打通至峰頂的路線。

攀登珠峰需要大量前期準備工作。從海拔5200米的登山大本營向上還有5個營地，登山隊需修通通往這些營地的路線，並運輸帳篷、食品、氧氣等物資至各營地。計劃登頂的隊員需要提前一個月左右在珠峰海拔5200米至7000米左右的高度進行拉練，以適應高海拔環境。攀登組織者還要綜合參考天氣等因素，才能確定最佳衝頂日期。

2020珠峰高程測量登山隊副隊長次仁桑珠表示，他從生活在珠峰腳下定日縣扎西宗鄉的村民了解到，去年冬天珠峰地區一直沒有下雪，直到今年4月才開始頻繁下雪。“今年珠峰地區風大雪多，對攀登造成一定的影響。”次仁桑珠説。

2020珠峰高程測量已完成珠峰地區水準測量、重力測量、天文測量等工作，目前已進入登頂測量階段。（記者多吉佔堆、邊巴次仁、王沁鷗、魏玉坤、武思宇）