西藏：拉林鐵路電氣化接觸網第二次跨越雅魯藏布江

中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員在進行電氣化接觸網導線落錨作業（8月15日攝）。

8月15日，在西藏山南市桑日縣，拉林鐵路澤當至桑日區間的絨鄉雅魯藏布江特大橋上，中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員成功架設接觸網，恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規劃重點工程項目，全長435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發（任富陽 攝）

中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員使用恒張力放線車架設接觸網導線（8月15日攝）。

8月15日，在西藏山南市桑日縣，拉林鐵路澤當至桑日區間的絨鄉雅魯藏布江特大橋上，中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員成功架設接觸網，恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規劃重點工程項目，全長435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發（任富陽 攝）

中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員使用恒張力放線車架設接觸網導線（8月15日攝）。

8月15日，在西藏山南市桑日縣，拉林鐵路澤當至桑日區間的絨鄉雅魯藏布江特大橋上，中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員成功架設接觸網，恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規劃重點工程項目，全長435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發（任富陽 攝）

中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員在進行電氣化接觸網導線落錨作業（8月15日攝）。

8月15日，在西藏山南市桑日縣，拉林鐵路澤當至桑日區間的絨鄉雅魯藏布江特大橋上，中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員成功架設接觸網，恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規劃重點工程項目，全長435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發（任富陽 攝）

中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員在進行電氣化接觸網導線落錨作業（8月15日攝）。

8月15日，在西藏山南市桑日縣，拉林鐵路澤當至桑日區間的絨鄉雅魯藏布江特大橋上，中鐵電氣化局集團有限公司的施工人員成功架設接觸網，恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規劃重點工程項目，全長435公里，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發（任富陽 攝）