超級工程建設工地上的中秋堅守

新華社廣州10月2日電 題：超級工程建設工地上的中秋堅守

新華社記者 田建川

伶仃洋上，中秋夜。粵港澳大灣區超級工程深中通道的項目駐地上，工人們吃著月餅和燒烤，玩起了趣味十足的猜燈謎活動，很多人通過手機視頻和家人分享著節日的快樂。

來自五湖四海的建設者，這個假期沒能和家人團聚，他們把汗水揮灑在粵港澳大灣區這片熱土上。

“我和我的祖國，一刻也不能分割……”中秋節前，一場特別的海上晚會在伶仃洋大橋西主塔海上建設平臺上舉行。“大家聚在一起，吹著海風，看著歌舞，感覺自己‘充滿電’了。”建設者王雲利説。

在這個安全知識競賽暨文藝匯演活動上，建設者將安全生産文化融入精彩節目，以歌舞、小品等形式傳遞著“安全生産重於泰山”的理念。

“結合國慶、中秋主題，通過安全知識競賽、文藝匯演送入海上工地等形式，緩解建設者的工作壓力，慰問感謝他們長期以來的辛勤付出。”深中通道S05合同段項目部黨支部書記沈衛東説。

作為深中通道的控制性工程，主跨1666米的伶仃洋大橋是超大跨徑懸索橋。目前，該大橋的西錨碇工程正在進行基坑開挖作業。

“假期期間，伶仃洋大橋西錨碇海上施工如常進行。”深中通道管理中心橋梁工程管理部工程師盛建軍説，目前正處於項目建設關鍵階段，建設者們鉚足幹勁，不敢有絲毫鬆懈，“當然希望可以多點時間陪陪家人，但現在只能把祝福先放在心裏”。

9月26日，深中通道沉管隧道工程E4管節實現精準對接。中交一航局深中通道項目部常務副總工程師寧進進説，工程建設的每一個重大節點背後，都離不開建設者們的辛勤付出。國慶假期後，項目將迎來一次大型海上綜合應急演練。建設者們現在正加強演練，積極籌備。為了鼓舞士氣，項目部工會組織了一系列活動慰問建設者，為他們送上中秋祝福。

目前，深中通道各項建設正穩步推進。這個超級工程全長24公里，集“隧、島、橋、水下互通”四位一體，連接深圳市和中山市，預計于2024年建成通車。屆時，從中山到深圳的車程將由2小時縮減為30分鐘。