魯南高鐵菏蘭段上跨京九鐵路連續梁成功轉體

10月22日，在山東省菏澤市定陶區倣山鎮中鐵十局魯南高鐵施工現場，魯南高鐵菏（澤）蘭（考）段上跨京九鐵路連續梁進行轉體作業（無人機照片）。

當日，魯南高鐵菏（澤）蘭（考）段上跨京九鐵路連續梁成功轉體，實現安全對接。據悉，該轉體梁為魯南高鐵菏蘭段關鍵性節點，重達6073噸，與既有京九鐵路線夾角為80°，為最大程度減少對京九鐵路列車運行的影響，採用了轉體就位的方法施工。

新華社記者 郭緒雷 攝

10月22日拍攝的魯南高鐵菏（澤）蘭（考）段上跨京九鐵路連續梁轉體作業過程（無人機照片拼版）。

當日，魯南高鐵菏（澤）蘭（考）段上跨京九鐵路連續梁成功轉體，實現安全對接。據悉，該轉體梁為魯南高鐵菏蘭段關鍵性節點，重達6073噸，與既有京九鐵路線夾角為80°，為最大程度減少對京九鐵路列車運行的影響，採用了轉體就位的方法施工。

新華社記者 郭緒雷 攝

10月22日，在山東省菏澤市定陶區倣山鎮中鐵十局魯南高鐵施工現場，魯南高鐵菏（澤）蘭（考）段上跨京九鐵路連續梁進行轉體作業。

當日，魯南高鐵菏（澤）蘭（考）段上跨京九鐵路連續梁成功轉體，實現安全對接。據悉，該轉體梁為魯南高鐵菏蘭段關鍵性節點，重達6073噸，與既有京九鐵路線夾角為80°，為最大程度減少對京九鐵路列車運行的影響，採用了轉體就位的方法施工。

新華社記者 郭緒雷 攝