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新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋施工進展順利

2020-12-02 22:05 來源: 新華社
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這是12月2日拍攝的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋上部橋梁施工現場。

目前,由中鐵十一局集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋進入上部橋梁施工環節。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,也是國家“一帶一路”建設重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。

新華社記者 魏培全 攝

12月2日,中鐵十一局施工人員在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋上部橋梁施工。

目前,由中鐵十一局集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋進入上部橋梁施工環節。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,也是國家“一帶一路”建設重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。

新華社記者 魏培全 攝

這是12月2日拍攝的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋上部橋梁施工現場。

目前,由中鐵十一局集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋進入上部橋梁施工環節。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,也是國家“一帶一路”建設重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。

新華社記者 魏培全 攝

這是12月2日拍攝的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋施工現場。

目前,由中鐵十一局集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋進入上部橋梁施工環節。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,也是國家“一帶一路”建設重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。

新華社記者 魏培全 攝

這是12月2日拍攝的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋上部橋梁施工現場。

目前,由中鐵十一局集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋進入上部橋梁施工環節。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,也是國家“一帶一路”建設重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。

新華社記者 魏培全 攝

這是12月2日拍攝的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋施工現場(無人機照片)。

目前,由中鐵十一局集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋進入上部橋梁施工環節。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,也是國家“一帶一路”建設重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。

新華社記者 魏培全 攝

12月2日,中鐵十一局施工人員在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋上部橋梁施工現場使用“崑崙號”千噸級運架一體機進行架設作業。

目前,由中鐵十一局集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋進入上部橋梁施工環節。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,也是國家“一帶一路”建設重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。

新華社記者 魏培全 攝

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【我要糾錯】責任編輯:孟鐘藜
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