新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔封頂

施工中的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔（9月15日，無人機照片）。

當日，新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔成功封頂。該跨海大橋是新建福廈鐵路重點控制性工程，全長約20公里，海上橋梁長約9公里。新建福廈鐵路設計時速350公里，預計2022年通車。

新華社記者 林善傳 攝

施工中的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔（畫面左下，9月15日攝，無人機照片）。

當日，新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔成功封頂。該跨海大橋是新建福廈鐵路重點控制性工程，全長約20公里，海上橋梁長約9公里。新建福廈鐵路設計時速350公里，預計2022年通車。

新華社記者 林善傳 攝

9月15日，施工人員在新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋塔頂緊張施工（無人機照片）。

當日，新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔成功封頂。該跨海大橋是新建福廈鐵路重點控制性工程，全長約20公里，海上橋梁長約9公里。新建福廈鐵路設計時速350公里，預計2022年通車。

新華社記者 林善傳 攝

9月15日，施工人員在塔頂緊張施工中（無人機照片）。

當日，新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔成功封頂。該跨海大橋是新建福廈鐵路重點控制性工程，全長約20公里，海上橋梁長約9公里。新建福廈鐵路設計時速350公里，預計2022年通車。

新華社記者 林善傳 攝

9月15日，施工人員在新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔塔頂澆築混凝土。

當日，新建福（州）廈（門）鐵路泉州灣跨海大橋南岸主塔成功封頂。該跨海大橋是新建福廈鐵路重點控制性工程，全長約20公里，海上橋梁長約9公里。新建福廈鐵路設計時速350公里，預計2022年通車。

新華社記者 林善傳 攝