我國成功研製新一代大型船舶靠泊關鍵驅動設備

新華社武漢12月9日電（記者 譚元斌）中國船舶集團第七一二研究所成功研製電動錨絞機高效永磁化驅動系統，使我國在新一代大型船舶靠泊關鍵驅動設備上實現自主創新。

記者9日從七一二所了解到，該所攻克甲板機械大衝擊、多工況變載荷低速大扭矩寬調速高效永磁電機、變頻驅動系統的匹配性設計與優化以及爬行抑制、零速懸停、恒張力控制等系列關鍵技術，研製了新一代電動錨絞機高效永磁化驅動系統。經過近兩個月的調試試驗，設備性能指標完全達到設計要求，通過船級社認證。

據悉，該設備對標國外産品，首套設備的應用目標是國內一艘13.55萬噸的豪華郵輪。近日，該所會同武漢船用機械有限責任公司開展的第800次可靠性耐久試驗圓滿結束，該設備順利完成功能性示範應用。由於國外對相關技術嚴格限制，該設備的成功研製標誌著我國在新一代大型船舶靠泊關鍵驅動設備上不再受制於人。