重慶將提升“軟硬體”推動西部陸海新通道建設

新華社重慶12月26日電（記者 周聞韜）記者從近日舉行的中共重慶市委新聞發佈會上獲悉，“十四五”期間，重慶將從加速基礎設施建設、提升物流服務效能、促進通道和區域經濟融合發展等3方面推動西部陸海新通道建設，打造西部陸海新通道物流和運營組織中心，增強通道對區域經濟的影響力。

西部陸海新通道是由我國西部省份與新加坡等東南亞國家合作打造的陸海貿易新通道，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣等通達世界各地，比經東部地區出海所需時間大幅縮短。

“針對當前部分鐵路運能飽和、部分公路存在‘斷頭路’的情況，重慶將提升鐵路幹線運輸能力，優化公路運輸網絡，完善樞紐基礎設施，夯實‘硬體’基礎。”重慶市發改委主任董建國介紹，除提升鐵路幹線運輸能力、實施一批幹線鐵路擴能改造項目外，重慶還將優化公路運輸網絡，打通主要公路瓶頸路段，擴大通道輻射範圍；同時完善樞紐基礎設施和物流樞紐設施，打通鐵水聯運“最後一公里”，加快構建陸港型、港口型、空港型、生産服務型、商貿服務型國家物流樞紐體系。

提升物流服務效能將為築牢通道提供“軟體”支撐。董建國表示，重慶將立足提升物流信息化水平和通關便利化、加強多式聯運銜接等關鍵環節，加強與中歐班列（渝新歐）、長江航運的銜接，推動通關便利化，提升重慶口岸“7×24”小時通關服務保障水平，加快國際貿易“單一窗口”建設。

在促進通道和區域經濟融合發展方面，目前已建立“13+1”省際協商合作機制，接下來重慶還將深化和東盟的經貿合作，把通道的物流優勢有效轉化為貿易優勢、産業優勢，打造高品質陸海聯動的經濟走廊。