雲南大臨鐵路開通運營

12月30日，乘客在鐵路臨滄站登上開往昆明南的D8112次列車。

當日，雲南大（理）臨（滄）鐵路正式開通運營，標誌著雲南省臨滄市結束不通鐵路的歷史。大臨鐵路北起大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈後到達臨滄市，設計行車速度160公里每小時，營業線路全長約201公里。

新華社記者 王冠森 攝

這是12月30日拍攝的鐵路臨滄站（無人機照片）。

當日，雲南大（理）臨（滄）鐵路正式開通運營，標誌著雲南省臨滄市結束不通鐵路的歷史。大臨鐵路北起大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈後到達臨滄市，設計行車速度160公里每小時，營業線路全長約201公里。

新華社記者 王冠森 攝

12月30日，一名乘客在昆明南至臨滄的D8127次列車上手持自製紀念品留影。

當日，雲南大（理）臨（滄）鐵路正式開通運營，標誌著雲南省臨滄市結束不通鐵路的歷史。大臨鐵路北起大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈後到達臨滄市，設計行車速度160公里每小時，營業線路全長約201公里。

新華社記者 王冠森 攝

12月30日，身穿少數民族服飾的乘務人員在昆明南至臨滄的D8127次列車上與乘客合影。

當日，雲南大（理）臨（滄）鐵路正式開通運營，標誌著雲南省臨滄市結束不通鐵路的歷史。大臨鐵路北起大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈後到達臨滄市，設計行車速度160公里每小時，營業線路全長約201公里。

新華社記者 王冠森 攝

12月30日，乘客在臨滄站登上開往昆明南的D8112次列車。

當日，雲南大（理）臨（滄）鐵路正式開通運營，標誌著雲南省臨滄市結束不通鐵路的歷史。大臨鐵路北起大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈後到達臨滄市，設計行車速度160公里每小時，營業線路全長約201公里。

新華社記者 王冠森 攝

12月30日，乘務人員身穿少數民族服飾在鐵路臨滄站持標語合影。

當日，雲南大（理）臨（滄）鐵路正式開通運營，標誌著雲南省臨滄市結束不通鐵路的歷史。大臨鐵路北起大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈後到達臨滄市，設計行車速度160公里每小時，營業線路全長約201公里。

新華社記者 王冠森 攝