成都天府國際機場開始真機試飛

新華社成都1月22日電（記者 謝佼 王迪）22日，成都天府國際機場（以下簡稱天府機場）開始真機試飛，向著投運通航邁進了關鍵一步。

上午10時10分，四川航空“大運號”A330客機率先降落至天府機場西一跑道，中國國際航空波音747-8洲際客機、東方航空“進博號”波音777-300ER客機、祥鵬航空波音737客機、成都航空ARJ21客機及南方航空A380客機隨後依次降落。“體格”最大的是南方航空的空客A380，這是對機場跑道長度、跑道寬度及道面強度要求非常高的機型。西一跑道是規劃飛行區中等級最高的，可起降各種大型飛機。

在全球航空業疲軟背景下，中國民航西南地區管理局的機場生産統計顯示，成都雙流國際機場2020年5月以25299起降架次在全球領先，2020年9月、10月在全球大型機場中率先實現起降架次同比正增長。為滿足成渝地區快速增長的航空需求，成都建設第二座國際機場成為當務之急。

成都天府國際機場位於四川省天府新區簡陽市蘆葭鎮，距成都市中心約50公里。該機場航站樓總面積126萬平方米，能滿足年旅客吞吐量9000萬人次的航空需求，是西南地區最大機場。

項目建成後，成都將是我國繼上海、北京之後第三個擁有兩座國際機場的城市。成都處於連接絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的關鍵位置，通過航空、高鐵網和高速公路網的優化配置，將建設為面向歐洲、中東、中亞及東南亞的重要國際交通綜合樞紐。

成都天府國際機場西一跑道和東一跑道主降方向，都建設了迄今為止世界上在用等級最高的儀錶著陸系統。有關部門將根據試飛結果形成最終的飛行程序報告，以取得正式通航的相關手續。