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工地上的堅守

2021-02-13 07:32 來源: 新華社
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2月12日,工人們在南玉高鐵學衝村特大橋78號橋墩施工(無人機照片)。

農曆大年初一,在建設中的南(寧)玉(林)高鐵橫縣段,留守職工在加緊施工。南(寧)玉(林)高鐵是南寧至深圳高鐵的重要組成部分,設計時速350公里。

新華社記者 張愛林 攝

一名工人在南玉高鐵學衝村特大橋78號橋墩施工(2月12日攝)。

農曆大年初一,在建設中的南(寧)玉(林)高鐵橫縣段,留守職工在加緊施工。南(寧)玉(林)高鐵是南寧至深圳高鐵的重要組成部分,設計時速350公里。

新華社記者 張愛林 攝

2月12日,一名工人在南玉高鐵六景鬱江特大橋施工現場作業。

農曆大年初一,在建設中的南(寧)玉(林)高鐵橫縣段,留守職工在加緊施工。南(寧)玉(林)高鐵是南寧至深圳高鐵的重要組成部分,設計時速350公里。

新華社記者 張愛林 攝

2月12日,一名工人在南玉高鐵六景鬱江特大橋施工現場作業。

農曆大年初一,在建設中的南(寧)玉(林)高鐵橫縣段,留守職工在加緊施工。南(寧)玉(林)高鐵是南寧至深圳高鐵的重要組成部分,設計時速350公里。

新華社記者 張愛林 攝

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