中蘭客專甘肅段開始鋪軌

5月30日，中鐵十一局建設者操作CPG500型鋪軌機在中蘭客專甘肅段新墩特大橋上進行鋪軌作業（無人機照片）。

當日，在中（衛）蘭（州）客專平川站外新墩特大橋上，中鐵十一局施工人員駕駛鋪軌機將首對鋼軌鋪設到軌枕上，這標誌著甘肅省首條控股建設的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段進入鋪軌施工階段。

中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分，計劃于2022年建成通車。

新華社記者 陳斌 攝

5月30日，中鐵十一局建設者在中蘭客專甘肅段鋪軌施工現場作業。

當日，在中（衛）蘭（州）客專平川站外新墩特大橋上，中鐵十一局施工人員駕駛鋪軌機將首對鋼軌鋪設到軌枕上，這標誌著甘肅省首條控股建設的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段進入鋪軌施工階段。

中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分，計劃于2022年建成通車。

新華社記者 陳斌 攝

5月30日，中鐵十一局建設者在中蘭客專甘肅段鋪軌施工現場作業。

當日，在中（衛）蘭（州）客專平川站外新墩特大橋上，中鐵十一局施工人員駕駛鋪軌機將首對鋼軌鋪設到軌枕上，這標誌著甘肅省首條控股建設的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段進入鋪軌施工階段。

中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分，計劃于2022年建成通車。

新華社記者 陳斌 攝

5月30日，中鐵十一局建設者操作CPG500型鋪軌機在中蘭客專甘肅段新墩特大橋上進行鋪軌作業（無人機照片）。

當日，在中（衛）蘭（州）客專平川站外新墩特大橋上，中鐵十一局施工人員駕駛鋪軌機將首對鋼軌鋪設到軌枕上，這標誌著甘肅省首條控股建設的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段進入鋪軌施工階段。

中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分，計劃于2022年建成通車。

新華社記者 陳斌 攝

5月30日，中鐵十一局建設者在中蘭客專甘肅段鋪軌施工現場作業。

當日，在中（衛）蘭（州）客專平川站外新墩特大橋上，中鐵十一局施工人員駕駛鋪軌機將首對鋼軌鋪設到軌枕上，這標誌著甘肅省首條控股建設的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段進入鋪軌施工階段。

中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分，計劃于2022年建成通車。

新華社記者 陳斌 攝