湖南“十四五”現代物流發展規劃出臺

構建“八通道、八樞紐、四網絡、多平臺”物流業發展空間新格局
湖南“十四五”現代物流發展規劃出臺

現代物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性産業。如何促進現代物流業高質量發展，推動我省經濟深度融入“雙循環”新發展格局，有效服務“三高四新”戰略？省發改委近日印發《湖南省“十四五”現代物流發展規劃》，並解讀了相關內容。

構建“八通道、八樞紐、四網絡、多平臺”物流業空間新格局

全省現代物流業保持較快增長，2020年物流業增加值佔GDP比重達6.8%。

“借鑒‘十三五’時期經驗，‘十四五’規劃對物流業發展空間佈局進行了探索創新。”省發改委介紹，結合湖南區位優勢、産業特色，以現有骨幹交通網絡、物流樞紐、場站碼頭、網絡平臺等為基礎，提出構建以“八通道、八樞紐、四網絡、多平臺”為主體的物流發展空間新格局。

八通道包括縱向的京港澳、洛湛（二廣）、焦柳物流通道，以及橫向的滬昆、渝長廈、杭瑞、湘桂、廈蓉物流通道。

八樞紐以長沙市、岳陽市、衡陽市、郴州市、懷化市為依託，加快建設國家物流樞紐，推動長株潭共建國家物流樞紐。同時，推進常德市、婁底市、永州市等納入國家物流樞紐承載城市規劃佈局。

四網絡即構建物流設施網、冷鏈物流網、城鄉配送網、信息平臺網。

多平臺即加強國家物流樞紐、國家級省級示範物流園區、國家骨幹冷鏈物流基地等各類物流平臺建設。

圍繞建成現代物流服務新體系，規劃提出到2025年，物流業總收入超過5000億元，物流業增加值佔GDP比重達到7.5%左右，A級以上物流企業達350家以上。

實施10大主要任務和10項重點工程

規劃重點突出，著重對物流業與製造業融合、冷鏈物流和城鄉配送、物流智慧化專業化綠色化等方面予以關注，並將推進物流樞紐體系建設、打通工業品下鄉、農産品進城“最後一公里”和“最初一公里”作為優先發展方向。

省發改委外資和經濟貿易處負責人介紹，規劃注重落地，提出10大主要任務和10項重點工程，並細化提出具體目標、實施路徑，配套建立重大項目庫。

10大主要任務包括促進物流業與製造業深度融合、提升冷鏈物流發展水平、優化城鄉物流配送網絡、推動商貿物流提質升級、推進物流智慧化發展、提高綠色物流發展水平、加快區域物流一體化發展、補齊國際物流發展短板、提高物流專業化發展水平和提高應急物流保障能力。

比如，如何提升冷鏈物流發展水平？冷鏈物流提升工程明確，加快懷化國家骨幹冷鏈物流基地建設，建設20個左右農産品冷鏈物流特色基地，建設2-3個中藥材冷鏈物流集散基地，打造1-2個全國高端進口水産品基地等，到2025年，全省綜合冷鏈流通率達到30%以上。（記者 孟姣燕 通訊員 龔傑媛）