我國首條民營控股高鐵試運行

11月26日，杭臺高鐵首趟運行試驗列車抵達紹興北站，短暫停靠後駛向台州方向。

當日，隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發駛向台州方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開始試運行，進入開通運營倒計時階段。

杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、台州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，線路全長約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭州客運段乘務員在杭臺高鐵首趟運行試驗列車前留影。

當日，隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發駛向台州方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開始試運行，進入開通運營倒計時階段。

杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、台州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，線路全長約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺高鐵首趟運行試驗列車抵達紹興北站，短暫停靠後駛向台州方向。

當日，隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發駛向台州方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開始試運行，進入開通運營倒計時階段。

杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、台州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，線路全長約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺高鐵首趟運行試驗列車的司機在駕駛室操作。

當日，隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發駛向台州方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開始試運行，進入開通運營倒計時階段。

杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、台州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，線路全長約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺高鐵首趟運行試驗列車駛過台州椒江特大橋（無人機照片）。

當日，隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發駛向台州方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開始試運行，進入開通運營倒計時階段。

杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、台州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，線路全長約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺高鐵首趟運行試驗列車駛過台州椒江特大橋（無人機照片）。

當日，隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發駛向台州方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開始試運行，進入開通運營倒計時階段。

杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、台州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，線路全長約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設計時速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝