EN
https://www.gov.cn/

合肥:這個地鐵車庫會“發電”

2021-11-26 22:03 來源: 新華社
字號:默認 超大 | 打印 |

11月25日,工作人員在合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站巡查(無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

11月25日拍攝的合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站(無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

11月25日,工作人員在合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站巡查(無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

11月25日,工作人員在合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站巡查(無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站(畫面上方,無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站(無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站(無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段運用庫屋頂的分佈式光伏發電站(無人機照片)。

11月23日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分佈式光伏發電項目一次並網成功,順利發電試運行。該項目利用軌道交通1號線車輛段運用庫閒置屋頂鋪設光伏組件,設計裝機總容量2.4兆瓦,其中40%用於列車牽引用電,另60%用於生産設備用電。

新華社記者 張端 攝

222.jpg
【我要糾錯】責任編輯:郝瑀然
掃一掃在手機打開當前頁