貴黃高速陽寶山特大橋進行靜態荷載試驗

11月30日在貴州省貴定縣拍攝的進行靜態荷載試驗的陽寶山特大橋（無人機照片）。

當日，貴黃高速公路控制性工程陽寶山特大橋開始進行靜態荷載試驗，48輛滿載共計1680噸貨物的大型貨車停放在橋上，以檢驗橋梁結構整體的施工質量與受力性能，為橋梁交（竣）工驗收、通車安全提供重要的科學依據。陽寶山特大橋位於貴州省黔南布依族苗族自治州貴定縣新巴鎮和德新鎮境內，大橋全長1112米，主跨650米，為單跨鋼桁梁懸索橋，是貴黃高速公路控制性工程。

新華社發 （鄧剛 攝）

11月30日在貴州省貴定縣拍攝的進行靜態荷載試驗的陽寶山特大橋（無人機照片）。

當日，貴黃高速公路控制性工程陽寶山特大橋開始進行靜態荷載試驗，48輛滿載共計1680噸貨物的大型貨車停放在橋上，以檢驗橋梁結構整體的施工質量與受力性能，為橋梁交（竣）工驗收、通車安全提供重要的科學依據。陽寶山特大橋位於貴州省黔南布依族苗族自治州貴定縣新巴鎮和德新鎮境內，大橋全長1112米，主跨650米，為單跨鋼桁梁懸索橋，是貴黃高速公路控制性工程。

新華社發 （鄧剛 攝）

11月30日在貴州省貴定縣拍攝的進行靜態荷載試驗的陽寶山特大橋（無人機照片）。

當日，貴黃高速公路控制性工程陽寶山特大橋開始進行靜態荷載試驗，48輛滿載共計1680噸貨物的大型貨車停放在橋上，以檢驗橋梁結構整體的施工質量與受力性能，為橋梁交（竣）工驗收、通車安全提供重要的科學依據。陽寶山特大橋位於貴州省黔南布依族苗族自治州貴定縣新巴鎮和德新鎮境內，大橋全長1112米，主跨650米，為單跨鋼桁梁懸索橋，是貴黃高速公路控制性工程。

新華社發 （鄧剛 攝）

11月30日在貴州省貴定縣拍攝的進行靜態荷載試驗的陽寶山特大橋（無人機照片）。

當日，貴黃高速公路控制性工程陽寶山特大橋開始進行靜態荷載試驗，48輛滿載共計1680噸貨物的大型貨車停放在橋上，以檢驗橋梁結構整體的施工質量與受力性能，為橋梁交（竣）工驗收、通車安全提供重要的科學依據。陽寶山特大橋位於貴州省黔南布依族苗族自治州貴定縣新巴鎮和德新鎮境內，大橋全長1112米，主跨650米，為單跨鋼桁梁懸索橋，是貴黃高速公路控制性工程。

新華社發 （鄧剛 攝）

11月30日在貴州省貴定縣拍攝的進行靜態荷載試驗的陽寶山特大橋（無人機照片）。

當日，貴黃高速公路控制性工程陽寶山特大橋開始進行靜態荷載試驗，48輛滿載共計1680噸貨物的大型貨車停放在橋上，以檢驗橋梁結構整體的施工質量與受力性能，為橋梁交（竣）工驗收、通車安全提供重要的科學依據。陽寶山特大橋位於貴州省黔南布依族苗族自治州貴定縣新巴鎮和德新鎮境內，大橋全長1112米，主跨650米，為單跨鋼桁梁懸索橋，是貴黃高速公路控制性工程。

新華社發 （鄧剛 攝）