交通運輸“十四五”開局良好

23日，交通運輸部召開2022年全國交通運輸工作會議，在總結今年交通運輸工作的同時，也對明年交通運輸工作的相關情況進行了部署。2021年交通運輸領域相關目標完成情況如何？交通重大工程進展是否符合預期？冬奧的交通服務如何保障？在24日舉行的國新辦新聞發佈會上，交通運輸部相關負責人對有關問題進行了回應。

全年各項目標任務全面完成

“在即將過去的一年，黨中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，為加快建設交通強國描繪了宏偉藍圖；第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京舉辦，為全球可持續交通發展指明了方向。”交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任劉鵬飛表示，此外，交通運輸領域12件更貼近民生實事、58件“我為群眾辦實事”項目全面完成，著力解決了人民群眾的“急難愁盼”問題。

2021年，交通運輸各項工作穩步有序推進，年度目標和任務全面完成。1至11月，我國完成交通固定資産投資3.28萬億元，其中鐵路6401億元、公路水路2.53萬億元、民航1050億元。預計全年新改擴建高速公路超過9000公里、新增及改善高等級航道約1000公里、新頒證民用運輸機場9個，新增城市軌道交通運營里程超過1000公里。

“在大家十分關注的物流領域降本增效方面，我國全面取消了港口建設費，每年減少進出口環節收費250億元。高速公路差異化收費預計全年優惠貨車通行費312億元，鮮活農産品運輸‘綠色通道’減免276億元。”劉鵬飛表示，總體來看，我國交通運輸改革發展穩定，實現了“十四五”良好開局。

全方位服務區域協調發展

作為今年全面開工建設的交通運輸領域重大工程之一，川藏鐵路的建設進展備受關注。交通運輸部新聞發言人、綜合規劃司副司長范振宇介紹，川藏鐵路新都橋至波密中間段已在12月初開工建設，標誌著川藏鐵路全面開工建設。

“交通運輸部專門建立了支持川藏鐵路建設的保障機制，督促指導四川、西藏兩省區加快推動配套公路項目的前期工作，加快有關項目的建設。”范振宇表示，交通運輸部門還指導兩省區開展了橋梁檢測加固，制定了大件運輸的保障方案，切實確保川藏鐵路大型裝備順利進場施工。

據悉，除了川藏鐵路，2021年交通運輸行業還積極為其他國家重大戰略縱深推進提供支撐和服務。

“在京津冀交通一體化暨雄安新區綜合交通運輸體系建設方面，京雄高速河北段等重點項目今年建成通車，雄安新區‘四縱三橫’對外高速公路骨幹路網已經全面形成；在長江經濟帶綜合立體交通走廊建設方面，滬渝蓉高鐵、四川沿江高速公路等項目有序推進，贛深高鐵實現全線貫通；粵港澳大灣區交通基礎設施建設方面，深中通道、黃茅海通道等重大項目進展順利，粵港澳大灣區‘1小時生活圈’已經基本形成。”范振宇表示，2022年交通運輸部門將繼續堅持交通先行，找準定位、履職盡責，繼續推進重大項目建設，全方位服務區域協調發展。

冬奧交通服務保障進展順利

隨著冬奧會的日益臨近，冬奧的交通服務保障工作也進入籌備的最後階段。交通運輸部新聞發言人、運輸服務司司長蔡團結介紹，明年1月4日，北京冬奧會部分交通保障將啟用，1月21日將正式啟動為期55天的全方位交通運輸保障，截至目前，在各方面共同努力下，冬奧交通服務保障工作進展順利。

“在交通基礎設施方面，鐵路、公路、樞紐場站等重大項目已全部投入使用，16處臨時交通場站、9處加氫站已全部建成；在疫情防控方面，我們印發並動態更新冬奧交通疫情防控指南，明確涉奧人員分場景交通運輸疫情防控要點；在交通應急處置方面，我們制定了專項保障方案，完善冬奧交通保障突發事件應急預案和處置機制。”蔡團結如是説。

此外，交通運輸部門還將持續優化賽事交通運行計劃，完成交通保障團隊組建和車輛籌措，指導制定冬奧專用道、臨時入境機動車和駕駛人管理等政策，以及場館交通、跨賽區班車、賽時城市公共交通運輸保障方案。（記者 訾謙 董蓓）