貴州高速公路總里程突破8000公里

這是貴州都勻至安順高速公路雲霧大橋（2021年6月28日攝，無人機照片）。新華社記者 陶亮 攝

新華社貴陽1月1日電（記者 向定傑）1月1日零時，貴州江口至玉屏、貴州沿河經印江（木黃）至松桃兩條高速公路正式建成通車。

車輛行駛在貴州都勻至安順高速公路惠水大橋上（2021年6月28日攝，無人機照片）。新華社記者 陶亮 攝

據了解，項目投入運營有效補充完善了黔東北地區高速公路網，對帶動沿線旅遊資源開發、促進區域經濟發展、助力武陵山區鄉村振興具有重要意義。

這是貴州石阡至玉屏高速公路花橋互通（2021年6月17日攝，無人機照片）。新華社記者 陶亮 攝

地處西南腹地的貴州素有“地無三里平”的説法，92.5%的國土面積為山地和丘陵。近年來，當地加大投資力度，交通格局發生歷史性巨變。

這是秀山至印江高速公路木黃互通（2021年8月15日攝，無人機照片）。新華社記者 陶亮 攝

記者從貴州省交通運輸廳獲悉，截至目前，貴州高速公路通車總里程已突破8000公里。今年，貴州公路水路固定資産投資計劃完成1300億元，還將開工建設一批省際通道和普通公路項目，繼續為新時代貴州高質量發展提供重要交通支撐。

這是貴州貴陽至黃平高速公路陽寶山特大橋（2021年3月27日攝，無人機照片）。新華社記者 陶亮 攝