鄭渝高鐵萬州北至巫山段進入聯調聯試階段

1月28日，檢測車從萬州北站駛出（無人機照片）。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車通過鄭渝高鐵新建重慶段奉節梅溪河雙線特大橋。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社發（丁卓 攝）

1月28日，檢測車從萬州北站駛出。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車通過鄭渝高鐵新建重慶段奉節梅溪河雙線特大橋。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社發（晏濤 攝）

1月28日，工作人員在萬州北站從等待出發的檢測車旁走過。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，工作人員在檢測車發車前在萬州北站進行準備工作。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車停靠在萬州北站等待發車。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車駛出萬州北站，行駛在鄭渝高鐵線路上（無人機照片）。

當日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運營進入倒計時。此次聯調聯試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進入靜態驗收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車後，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運行時間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝