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探訪北京豐臺站改建工程

2022-04-12 21:16 來源: 新華社
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這是4月12日拍攝的北京豐臺站。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

這是4月12日拍攝的北京豐臺站站臺。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

這是4月12日拍攝的北京豐臺站。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

這是4月12日拍攝的北京豐臺站。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

這是4月12日拍攝的北京豐臺站。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

這是4月12日拍攝的北京豐臺站。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

這是4月12日拍攝的北京豐臺站站臺。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

這是4月12日拍攝的北京豐臺站。

北京豐臺站是我國首座採用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站。年內開通運營後,將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,與北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京鐵路樞紐深度融合,進一步優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系。

新華社記者 張晨霖 攝

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【我要糾錯】責任編輯:楊鶴
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