天津：推動航空航天産業集聚 助推經濟高質量發展

天津海特飛機工程有限公司工作人員在機庫內進行維修作業（5月18日攝）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

5月19日，在中國航空工業集團天津直升機有限責任公司車間內，工作人員在進行AC332民用直升機的鉚接作業。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

5月19日，在中國航空工業集團天津直升機有限責任公司車間內，工作人員在進行AC312E民用直升機的補裝作業。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

5月19日，在中國航空工業集團天津直升機有限責任公司車間內，工作人員在進行AC332民用直升機的鉚接作業。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

5月19日，在中國航空工業集團天津直升機有限責任公司車間內，工作人員在進行AC332民用直升機的鉚接作業。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

天津海特飛機工程有限公司工作人員在機庫內進行維修作業（5月18日攝）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

天津海特飛機工程有限公司工作人員在機庫內進行維修作業（5月18日攝）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

天津海特飛機工程有限公司工作人員在機庫內進行維修作業（5月18日攝）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社記者 趙子碩 攝

在中國航天科技集團五院天津基地內，工作人員進行微重力卸載系統狀態檢查（資料照片）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社發（航天科技集團五院供圖）

在中國航天科技集團五院天津基地內，天和核心艙在進行噪聲試驗（資料照片）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社發（航天科技集團五院供圖）

在中國航天科技集團五院天津基地內，天和核心艙正在進行熱試驗前吊裝（資料照片）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社發（航天科技集團五院供圖）

在空客天津總裝線，工作人員在進行空客A320系列飛機總裝（2月24日攝）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社發（空客中國供圖）

在空客天津總裝線，工作人員在進行空客A320系列飛機總裝（2月24日攝）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社發（空客中國供圖）

在空客天津總裝線，工作人員在進行空客A320系列飛機總裝（2月24日攝）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社發（空客中國供圖）

工作人員在為航天器運輸包裝箱穿“防護衣”（資料照片）。

近年來，天津錨定製造業立市發展戰略，以産業鏈為抓手，劃定多條産業鏈助推經濟高質量發展。其中，航空航天産業作為戰略性新興産業已在天津形成一定集聚規模，初步形成飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條子鏈競相發展的格局。

新華社發（航天科技集團五院供圖）