暢通汽車報廢回收渠道 促進汽車報廢更新

國務院新聞辦公室于2022年7月7日（星期四）上午10時舉行國務院政策例行吹風會，請商務部副部長盛秋平、商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒、工業和信息化部裝備工業一司負責人郭守剛、住房和城鄉建設部建築節能與科技司負責人張雁介紹穩定增加汽車消費有關工作，並答記者問。

【中國日報記者】

隨著我國汽車市場逐步發展成熟，汽車報廢更新越來越普遍。請問，《若干措施》在促進汽車更新消費方面有哪些具體舉措和考慮？

【商務部市場運行和消費促進司司長 徐興鋒】

隨著汽車保有量不斷攀升，在用車的車齡也是逐年增長的。我們通常講“舊的不去，新的不來”。舊的車輛往哪兒去？一個是進入二手車市場，新車慢慢變成了二手車。另一個，隨著汽車車齡增長、車況性能下降，就要逐步走向報廢回收。暢通汽車報廢回收的渠道，促進汽車報廢更新，不僅可以釋放出大量的汽車消費空間，同時對於加強資源循環利用、保障道路交通安全也都具有十分重要意義。借此機會，我想向大家介紹《若干措施》提出的兩方面的支持政策。

一是鼓勵老舊車輛淘汰更新。順應汽車消費升級的趨勢，鼓勵各地綜合運用經濟、技術等手段推動老舊車輛退出，有條件的地區開展汽車以舊換新。據了解，目前上海、湖北、江西、廣東、重慶、寧夏等地，都已經開展了汽車以舊換新的專項行動，鼓勵汽車更新消費。

二是完善報廢機動車回收利用體系。首先，支持先進企業進入這個體系，從而保證報廢機動車回收拆解行業規範健康發展。再者，就是貫徹國務院關於幫助市場主體減負紓困的部署要求，延長報廢機動車回收企業資質重新認定的過渡期。根據相關管理辦法，報廢機動車回收拆解企業要在2022年9月1日前重新完成資質認定，但受疫情影響一些企業不能如期完成，因此考慮到企業實際情況，將過渡期延長半年，即延長到2023年3月1日。最後，加大報廢機動車回收拆解企業建設項目用地支持力度，明確企業建設項目用地原則上為工業用地。對於已經取得資質的企業及部分在建項目，按已經確定的用途使用土地。通過這些舉措，把報廢機動車回收利用體系進一步建立完善起來。