第三條進出新疆高速公路通車

8月30日，車輛行駛在依若高速公路上（無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（阿迪力 攝）

依若高速公路蜿蜒穿越新疆若羌縣山區（5月9日攝，無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（王勇強 攝）

依若高速公路蜿蜒穿越新疆若羌縣山區（8月6日攝，無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（中國交建供圖）

在新疆若羌縣拍攝的依若高速公路（8月6日攝，無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（中國交建供圖）

依若高速公路巴什庫爾幹一號隧道（6月11日攝，無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（中國交建供圖）

依若高速公路蜿蜒穿越新疆若羌縣山區（8月6日攝，無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（中國交建供圖）

8月30日，車輛通過依若高速公路新疆若羌東出入口（無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（阿迪力 攝）

在新疆若羌縣拍攝的依若高速公路（8月6日攝，無人機照片）。

8月30日，依吞布拉克至若羌高速公路（簡稱依若高速）建成通車，成為繼G7和G30之後進出新疆的第三條高速公路。至此，新疆高速公路里程逾7500公里。

依若高速公路南起新疆與青海交界處依吞布拉克鎮，一路延伸至若羌縣。項目建成通車將進一步完善新疆路網結構，助推新疆特別是南疆地區經濟社會高質量發展。

新華社發（中國交建供圖）