南玉鐵路百合鬱江特大橋合龍

這是9月20日拍攝的南玉鐵路百合鬱江特大橋合龍現場（無人機照片）。

9月20日，由中鐵廣州工程局集團有限公司承建的南玉鐵路百合鬱江特大橋順利合龍。百合鬱江特大橋位於廣西南寧橫州市，是一座主橋長612米、主塔高146米、主跨330米的鋼混混合梁斜拉橋。南玉鐵路是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 曹祎銘 攝

這是9月20日拍攝的建設中的南玉鐵路百合鬱江特大橋（無人機照片）。

9月20日，由中鐵廣州工程局集團有限公司承建的南玉鐵路百合鬱江特大橋順利合龍。百合鬱江特大橋位於廣西南寧橫州市，是一座主橋長612米、主塔高146米、主跨330米的鋼混混合梁斜拉橋。南玉鐵路是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 曹祎銘 攝

這是9月20日拍攝的建設中的南玉鐵路百合鬱江特大橋（無人機照片）。

9月20日，由中鐵廣州工程局集團有限公司承建的南玉鐵路百合鬱江特大橋順利合龍。百合鬱江特大橋位於廣西南寧橫州市，是一座主橋長612米、主塔高146米、主跨330米的鋼混混合梁斜拉橋。南玉鐵路是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 曹祎銘 攝

9月20日，工作人員對合龍後的橋面連接縫進行焊接。

9月20日，由中鐵廣州工程局集團有限公司承建的南玉鐵路百合鬱江特大橋順利合龍。百合鬱江特大橋位於廣西南寧橫州市，是一座主橋長612米、主塔高146米、主跨330米的鋼混混合梁斜拉橋。南玉鐵路是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 曹祎銘 攝

這是9月20日拍攝的建設中的南玉鐵路百合鬱江特大橋（無人機全景照片）。

9月20日，由中鐵廣州工程局集團有限公司承建的南玉鐵路百合鬱江特大橋順利合龍。百合鬱江特大橋位於廣西南寧橫州市，是一座主橋長612米、主塔高146米、主跨330米的鋼混混合梁斜拉橋。南玉鐵路是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 曹祎銘 攝