多地交通基礎設施工程建成通車

新華社北京12月28日電（記者 樊曦）記者28日從中國鐵建股份有限公司了解到，時近年末，我國多地交通基礎設施工程建成通車，為服務沿線群眾便捷高效出行、助力區域經濟社會發展增添動力。

在湖北，由中鐵十六局集團參建的湖北省首條地級市有軌電車——黃石現代有軌電車一期工程建成通車，助力黃石這座老工業城市煥發新的生機和活力。

據中鐵十六局項目負責人婁利新介紹，湖北黃石現代有軌電車項目線路全長26.88公里，設站29座，是黃石建市以來投資額度最大、複雜程度最高的城市基礎設施建設項目。項目建成通車後，可進一步助力黃石構建城市立體交通體系，緩解沿線交通擁堵壓力，方便市民出行。

在河南，由中鐵十六局集團參建的河南省高速公路重點工程——濮陽至衛輝高速公路滑縣至衛輝段建成通車，河南省“米”字形綜合運輸通道建設進一步完善。

據中鐵十六局項目負責人趙相俊介紹，濮衛高速滑衛段全長約59公里，設計時速120公里，通車後可滿足滑縣至衛輝之間快速通行需求，推動豫東北地區産業融合和協同發展。

在江蘇，由中鐵十八局集團參建的南京首條全自動無人駕駛地鐵線路——南京地鐵七號線北段正式通車運營。

據中鐵十八局項目負責人付魁介紹，南京地鐵七號線北段全長13.84公里，共設車站10座。該線路採用城市軌道交通車輛全自動運行的最高等級GOA4等級設計，實現全自動無人駕駛。

在廣東，由中國鐵建南方公司總承包建設的深圳地鐵16號線開通運營。至此，深圳市地鐵線路今年全年新增里程達到128公里，形成了17條運營線路、559公里線網長度的網絡格局。

據中國鐵建南方公司項目總工程師董志介紹，深圳地鐵16號線全長29.2公里，穿越大運新城、龍崗中心城、坪山中心區等深圳重要城區。全線同樣採用城市軌道交通車輛全自動運行的最高等級GOA4等級設計，所有運營場景和緊急處理場景實現自動化，預測遠期日運量接近百萬人次，將極大方便公眾出行。