預計春運客流總量約20.95億人次 以最大能力最佳狀態最優服務確保群眾順利出行

1月7日，2023年春運首日全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客3473.6萬人次。交通運輸部門做好疫情防控各項工作，強化春運服務，保障廣大旅客平安有序出行。

“與往年相比，今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多、情況最為複雜、困難挑戰最大的一次春運。”在1月6日國務院新聞辦公室舉行的全力做好春運服務保障新聞發佈會上，春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光表示，交通運輸部門將以最大能力、最佳狀態、最優服務，確保人民群眾順順利利出行、安安全全回家。

充分準備及時響應

2023年春運已于1月7日開始，到2月15日結束。綜合來看，今年春運具有“三大一多”的特點，即客流大幅增長、貨運需求大幅增加、一線人員感染風險較大和安全生産風險隱患增多。初步分析研判，春運期間客流總量約為20.95億人次，比2022年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。

徐成光表示，交通運輸部將按照“充分準備、按需投入、及時響應”的原則，做足各方面的準備。一是嚴格落實出行各項政策，加強乘客和從業人員防護。二是加強運力調度保障，充分發揮綜合運輸優勢，加強各種運輸方式有效銜接，在運營時刻、組織調度、運力安排等方面強化協同，全力做好大客流疏解處置。三是優化客運服務措施，加強各種運輸方式信息共享和運力對接，延長客票預售期，積極推廣應用線上購票、電子客票等服務。四是強化路網運行服務保障，及時發佈路況和擁堵緩行路段信息，做好服務區加油、充電、用餐、如廁等服務。

今年春運客流物流加速增長，疫情不斷發生變化，加上極端惡劣天氣等多種因素疊加，運輸安全監管面臨較大挑戰。春運工作專班辦公室副主任、交通運輸部運輸服務司司長蔡團結表示，交通運輸部將指導各地密切關注客貨流量、天氣變化以及疫情發展的不同狀況，加強設施設備的檢查維護，嚴把從業人員的安全素質關，加強運輸工具的動態監控，加強路網運行安全保障，強化值班值守和應急處置，聚焦人、車、路、環境等核心要素，全力保障平安春運、安全春運。

用好鐵路新線

每年春運，鐵路都發揮著重要作用。“從目前的售票情況來看，鐵路客流呈現逐步回暖的態勢。”中國國家鐵路集團客運部主任黃欣表示，節前、節後，全國鐵路高峰日最高可開行旅客列車分別為6077對、6107對，客座定員分別為904萬人、914萬人，最大客座能力比2019年春運增長11%。

國鐵集團將充分發揮高鐵成網運營優勢，用好新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、銀蘭高鐵、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復興號動車組等先進裝備，提升路網整體功能和效率；加大重點地區和時段運力投放力度；根據鐵路12306客票預售和候補數據，動態研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現運能和需求良好匹配。

與此同時，國鐵集團在乘車、候車、購票等環節，推出一系列便民舉措，電子客票應用範圍進一步擴大，覆蓋到站補票和列車補票業務環節。因鐵路責任或不可抗力造成旅客退票，聯程車票可一併辦理退票，而且免收退票手續費。

日均安排客運航班1.1萬班

今年春運期間，全國民航日均安排客運航班1.1萬班，為2019年春運期間的73%左右。中國民用航空局總飛行師萬向東介紹，預計客流量總體將呈現錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出遊出行等特徵。

根據目前掌握的春運期間旅客訂票情況，訂票峰值出現在1月18日至1月20日；從訂票量來看，北京—三亞、上海—北京、北京—海口、深圳—昆明、深圳—重慶、杭州—昆明、深圳—成都等航線居於前列。

在航空服務保障方面，民航各單位將進一步優化航班計劃編排，切實減少因航班取消和延誤給旅客出行帶來的不便，盡可能為旅客提供無接觸式服務，加強對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊需求旅客的關愛服務。

保障“年貨節”寄遞服務

往年的春運一般是“客增貨減”，今年各類醫療防疫物資、節日生活物資和今冬明春的能源、糧食等重點物資運輸需求均會有較大增長，統籌好春運客運服務和交通物流保通保暢面臨較大壓力。

國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室加強統籌部署和協調調度，全力以赴確保醫療物資運輸暢通，督促指導各地交通運輸主管部門主動對接國務院聯防聯控機制醫療物資保障組確定的286家重點醫療物資保供企業，靠前服務，一企一策；建立醫療物資運輸保障日調度制度，對重點省份、重點物流企業加強調度，確保醫療物資及時運達。

國家郵政局副局長陳凱表示，國家郵政局專門制定了《郵政快遞業2023年春節期間寄遞服務保障工作方案》，督促郵政企業持續穩定提供郵政普遍服務，做好“年貨節”寄遞服務保障，指導寄遞企業對醫藥物資進行特殊標注、重點保障和優先投遞。